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完整版汽车修理工(初级)资格考试题库（全优）

第I部分单选题（50题）

1.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:20

B:10

C:5

D:15

答案：C

2.汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。

A:行驶跑偏

B:制动跑偏

C:车轮回正

D:制动甩尾

答案：A

3.金属熔化后的流动性和冷凝时的收缩性称为()。

A:切削性

B:可铸性

C:可锻性

D:可焊性

答案：B

4.制动距离过长,应调整()。

A:制动底板上的偏心支承

B:储气筒压力

C:制动气室压力

D:制动踏板高度

答案：A

5.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC13

B:HFC134a

C:HFC12

D:HFC14

答案：B

6.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:喷油器试验器

B:压力表

C:喷油泵试验台

D:喷油器清洗器

答案：C

7.尺寸线应用()绘制。

A:细实线

B:虚线

C:粗实线

D:点划线

答案：A

8.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:7

B:3

C:1

D:5

答案：D

9.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:点火过火

B:点火错乱

C:高压无火

D:高压火弱

答案：C

10.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC134a

B:HFC12

C:HFC13

D:HFC14

答案：A

11.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:局部剖视图

B:剖面图

C:半剖视图

D:全剖视图

答案：D

12.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮断齿

B:正时齿轮间隙过大

C:正时齿轮间隙过小

D:正时齿轮磨损

答案：C

13.对于安装在进气歧管上的喷油器在()喷油。

A:排气行程

B:进气行程

C:作功行程

D:压缩行程

答案：B

14.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:20

B:10

C:15

D:5

答案：D

15.汽车的输气连接橡胶管可承受()kPa的工作压力。

A:784

B:980

C:400

D:500

答案：A

16.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:推锉法

B:顺锉法

C:交叉锉法

D:平锉

答案：B

17.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:装配不符合要求

B:汽车长期超载

C:材质不符合要求

D:未按要求对轮胎进行换位

答案：C

18.()导致发动机温度过高。

A:发动机负荷过小

B:发动机冷却系始终外于大循环

C:发动机散热风扇转速过高

D:发动机散热风扇转速过低

答案：D

19.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于()。

A:5

B:15

C:10

D:20

答案：B

20.机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速小于100km/h的机动车不得大于()。

A:10

B:20

C:5

D:15

答案：D

21.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

B:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

C:制动管路凹瘪或老化、堵塞

D:总泵旁通孔或回油孔堵塞

答案：B

22.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:无影响

B:越低

C:越高

D:不变

答案：C

23.公差配合标准属于()。

A:基础标准

B:产品标准

C:企业标准

D:方法标准

答案：A

24.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:表面粗糙度

B:比例

C:热处理

D:公差

答案：B

25.真空荧光管的英文缩写是()。

A:VFD

B:VED

C:VCD

D:VDD

答案：A

26.()导致不能用驾驶员侧车门锁按钮锁定两扇车门。

A:驾驶员侧开关故障

B:熔断器故障

C:乘客侧开关故障

D:点火开关故障

答案：D

27.()不是车身倾斜的原因。

A:减振器损坏

B:车架轻微变形

C:轮胎气压不平衡

D:单侧悬挂弹簧弹力不足

答案：B

28.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:左侧

B:下方

C:右侧

D:上方

答案：B

29.公差配合标准属于()。

A:企业标准