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新能源汽车维修工理论知识试卷通用题库及答案

第I部分单选题（50题）

1.()不是制动甩尾的原因。

A:两后轮制动间隙不一致

B:后桥悬架弹簧弹力不一致

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:制动阀调整不当

答案：D

2.交流发电机单相桥式硅整流器每个二级管,在一个周期内的导通时间为()周期。

A:1/3

B:1/4

C:1/2

D:1/6

答案：C

3.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于()r/min时

A:70

B:90

C:50

D:30

答案：B

4.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥()齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。

A:锥

B:主动

C:从动

D:又曲线

答案：B

5.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:螺栓重复使用

B:异物碰撞

C:工具使用不当

D:装配时螺栓没有拧正

答案：D

6.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:虚线

B:点划线

C:细实线

D:粗实线

答案：D

7.砂轮机砂轮的旋转方向应正确,磨屑应向()飞离砂轮。

A:下方

B:右方

C:左方

D:上方

答案：A

8.制动距离过长,应调整()。

A:制动踏板高度

B:制动底板上的偏心支承

C:制动气室压力

D:储气筒压力

答案：B

9.金属熔化后的流动性和冷凝时的收缩性称为()。

A:可焊性

B:切削性

C:可锻性

D:可铸性

答案：D

10.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

B:空气压缩机传动带打滑

C:制动总泵、制动踏板行程调整不当

D:制动阀调整不当

答案：B

11.目前,常用的防冻液多属(),其中多加有防腐剂和染色剂,可以长期使用,所以称为长效防冻液。

A:酒精一水型

B:矿油型

C:甘油一水型

D:乙二醇一水型

答案：D

12.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:800

B:700

C:700~740

D:750

答案：C

13.蓄电池的负极板为()。

A:红色

B:二氧化铅

C:深棕色

D:海绵状铅

答案：D

14.双回路液压制动系统中任一回路失效,此时()。

A:主腔不能工作

B:踏板行程减小

C:踏板行程不变

D:制动效能降低

答案：D

15.解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm。

A:0.05~0.10

B:0.08~0.08

C:A.0.15~0.25

D:0.02~0.085

答案：D

16.下列汽油发动机启动困难的现象之一是()。

A:无着火征兆

B:不能启动

C:有着火征兆

D:顺利启动

答案：C

17.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A:5

B:1.5~2.5

C:5~10

D:5~7

答案：A

18.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:中间位置

B:右下角

C:任意位置

D:左下角

答案：B

19.()的作用是减小起动后点火线圈电流。

A:断电器

B:分火头

C:附加电阻

D:点火线圈

答案：C

20.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在()。

A:高压管路内

B:风道内

C:驾驶室内

D:驾驶室外

答案：B

21.平面錾削时,每次錾削厚度约为()mm。

A:1~1.5

B:1.5~2

C:2~2.5

D:0.5~1

答案：D

22.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动蹄片与制动鼓间隙过小

B:制动液太脏或粘度过大

C:制动主缸旁通孔堵塞

D:制动踏板自由行程过小

答案：A

23.柴油车废气排放检测的是()。

A:CO和HC

B:HC

C:烟度值

D:CO

答案：C

24.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动踏板自由行程过小

B:制动液太脏或粘度过大

C:制动蹄片与制动鼓间隙过小

D:制动主缸旁通孔堵塞

答案：C

25.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:侧面

B:后面

C:下面

D:对面

答案：D

26.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:斜视图

B:局部视图

C:基本视图

D:旋转视图

答案：D

27.霍尔元件产生霍尔电压为()级。

A:mv

B:kv