伤害流行病学和预防控制.pptVIP

在城市中，家长最但心孩子发生的前三位伤害是跌伤、车祸和烫伤，农村中则为跌伤、车祸和溺水。有74.83%的家庭将药品（农药）放置在孩子拿不到的地方，16.40%的家长认为没必要这样做，8.76%的家庭没有这样做。家长担心的伤害和危险物品放置情况家长对孩子评价与伤害发生率教师对学生伤害的KAP情况教师们的观点基本一致，认为前三位的伤害是跌伤、车祸和溺水，这与中小学生实际伤害发生情况相符。95%以上教师认为有必要给学生上安全课。城市社区居民伤害发生年龄分布农村社区居民伤害发生年龄分布从浙江省伤害死亡情况看，交通伤、坠落、自杀和溺水是重点伤害种类，与国外基本相同，但导致这些伤害的外部原因和重点人群有所不同。从交通伤死亡看，以乘客、行人、自行车相关死亡多，驾驶员比例很低；而发达国家则以驾驶员死亡及摩托车为主，年轻人占相当比例，采取汽车安全带法律、改善道路、安全气囊、婴幼儿汽车座椅、血液酒精含量测定、雷达测速等手段，交通伤死亡得到较好控制，尤其是汽车安全带法律的作用非常显著，汽车安全带的使用率达到80%以上。浙江省大量交通伤死亡发生在农村居民中，是否与道路差并缺乏养护、交通标志少、人车混行、车辆情况差、超速等因素有关或另有其他原因，其原因及措施探讨和预防控制应该作为浙江省交通伤控制重点；另外，近些年浙江经济高速发展，私家车大量进入家庭，也会逐步呈现与发达国家交通伤死亡一样的特点。010302溺水和坠落是重要的非故意伤害死亡原因，以儿童和老年受害为主，溺水死亡率出现了明显下降，尤其是城市地区下降显著，可能与加强健康教育、游泳设施改善和加强防护有关；但老年坠落死亡率在城市和农村地区均出现上升，成为伤害死亡的第2位原因，值得注意，由于死亡登记系统资料的限制，不能确定发生现场有关情况，其特点、原因和危险因素有待于进一步研究。253035VictoriaAustraliaCanadaGermanyJapanNewZealandSwedenUnitedKingdomU.S.A.RoadFatalitiesper100,000population01seatbelts(alloccupants)02vehicledesign03motor-cyclehelmets04speedcontrol05alcoholcontrol06roaddesignEffectiveMeasuresInternationalComparisonofDrowningRates15181916-41Rank(allcauses)111091512Rate/100,000135,00056,00092,00093,0002455000DeathsChinaSEARIndiaAFRAust.AMRCountryorRegion(Source:WHO1998ABS)Deathsfromaccidentaldrowning

(ICD-9E910,E984)inAustralia,1907-199832％的是故意伤害3124世界卫生组织估计在2002年因伤害而死亡的人数超过了994，000人中国几乎承担了全球伤害负担的20％68％的伤害死亡属于意外伤害中国伤害概况020304050601车祸18万占20%死亡率居世界前列自杀27万占30%死亡率居全球之首溺水12万占13%城市 以车祸为第一位 占32%农村高于城市（72.19/10万—38.51/10万）农村 以自杀为第一位 占32%中国伤害死亡的特征居死因第五位，每年伤害死亡约85万，其中：02在疾病顺位中将由现在的第10位跃为第3位淹死是第三位伤害死因，1－14岁首位致死原因到2020年车祸的DALY车祸死亡率为14/10万每年以10%的增幅上升我国每天300人死于车轮之下01中国交通伤害死亡的特征中国道路交通伤害流行情况公安部统计数字（2003年）：共发生交通事故：667507起死亡：104372人受伤：494174人直接经济损失：33.7亿元万车死亡率：10.8道路交通伤害已经成为我国男性和城市居民的第一位死亡原因！浙江省伤害现状浙江省城市居民1990-2003年伤害死亡变化趋势浙江省农村居民1990-2003年伤害死亡变化趋势浙江省伤害死亡年龄分布浙江省道路交通伤害死亡年龄分布伤害死亡外部原因情况浙江省城市农村年龄组伤害死亡比较浙江