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完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案内部题库带答案(模拟题).docxVIP

完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案内部题库带答案(模拟题).docx

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完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案内部题库带答案(模拟题)

第I部分单选题(50题)

1.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:粗实线

B:点划线

C:虚线

D:细实线

答案:A

2.气缸盖平面翘曲变形用()进行检测。

A:千分尺

B:直尺和厚薄规

C:厚薄规

D:直尺

答案:B

3.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:1

B:5

C:7

D:3

答案:B

4.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要()。

A:加厚、减小、适当均可

B:适当

C:加厚

D:减小

答案:B

5.尺寸线应用()绘制。

A:细实线

B:粗实线

C:点划线

D:虚线

答案:A

6.()用于减小燃油压力波动。

A:油泵

B:油压调节器

C:油压缓冲器

D:喷油器

答案:C

7.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:甲和乙

B:均错

C:丙和甲

D:乙和丙

答案:D

8.发动机变形将导致其与轴承孔轴线()的变化。

A:垂直度

B:平行度

C:同轴度

D:对称度

答案:A

9.越野车传动系一般采用()

A:发动机后置后轮驱动

B:四轮驱动

C:发动机前置后轮驱动

D:发动机前置前轮驱动

答案:B

10.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:装配互换

B:无限互换

C:完全互换

D:不完全互换

答案:D

11.下列式子中不能用来计算电功的是()。

A:W=UIt

B:W=UI

C:w=U2t/R

D:W=I2Rt

答案:B

12.职业道德通过(),起着增强企业凝聚力的作用。

A:增加职工福利

B:协调员工之间的关系

C:调节企业与社会的关系

D:为员工创造发展空间

答案:B

13.公差配合标准属于()。

A:企业标准

B:方法标准

C:产品标准

D:基础标准

答案:D

14.国家标准规定,在图框内的()应留出标题栏。

A:中间位置

B:右下角

C:任意位置

D:左下角

答案:B

15.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。

A:活动

B:扭力

C:套筒

D:管子

答案:D

16.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:主视图

B:左视图

C:右视图

D:俯视图

答案:A

17.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓最大高度Ry

B:微观不平度+点高度Rz

C:Rz和Ry

D:轮廓算术平均偏差Ra

答案:D

18.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:-5~-14

B:4

C:-14~-29

D:-5

答案:D

19.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801—83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计()值的95%。

A:最大极限

B:最小尺寸

C:最大尺寸

D:最小极限

答案:D

20.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:有限互换

B:完全互换

C:装配互换

D:不完全互换

答案:B

21.用电阻器的()来表示电阻器的精度。

A:允许误差

B:电阻率

C:额定功率

D:标称值

答案:A

22.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动液太脏或粘度过大

B:制动主缸旁通孔堵塞

C:制动踏板自由行程过小

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案:D

23.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于()N。

A:200

B:100

C:400

D:600

答案:D

24.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:Rz和Ry

B:轮廓最大高度Ry

C:轮廓算术平均偏差Ra

D:微观不平度+点高度Rz

答案:C

25.16Mn可用于制做()。

A:汽车钢板弹簧

B:汽车变速箱齿轮

C:汽车车架

D:丝锥

答案:C

26.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:制动管路凹瘪或老化、堵塞

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案:D

27.离合器传动钢片的主要作用是()。

A:将离合器盖的动力传给压盘

B:减小振动

C

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