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百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。——汉乐府
国产汽车发动机大修技术标准
本标准适用于国产往复活塞式汽车发动机（汽油机、柴油机）。
同类型的进口汽车发动机参照执行。
1.技术要求
装配的零、部件和附件均应符合规定程序批准的制造或修理技术
条件。
发动机应按规定程序批准的
装配技术条件进行装配，并装配
齐全。
装配后的发动机应按规定程
序批准的工艺和技术条件进行
冷、热磨合，拆减和清洗。
发动机在正常工作温度下，5s内能起动。柴油机在环境温度下
不低于5°C，汽油机在环境温度不低于-5°C时，起动顺利。
发动机怠速运转稳定，其转速应符合原设计规定。
注：原设计是指汽车制造厂或规定程序批准的改造、改装的技术条件
（下同）
四行程汽油机转速在500～600min－1时，以海平面为准，进气
歧管真空度应在0.056～0.069Mpa范围内．其波动范围，六缸汽油机
一般不超过0.003Mpa,四缸汽油机一般不超过0.005Mpa．
子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》
发动机在各种转速下运转稳定，在正常情况下，不得有过热现
象．改变转速时，应过渡圆滑．突然加速或减速时，不得有突爆声，
化油器不得回火，消声器不得有放炮声．
在规定转速下，机油压力应符合原设计规定．
汽缸压缩压力应符合原设计规定，各缸压缩压力差，汽油机应不
超过各缸平均压力的8%，柴油机应不超过10%.
注：上述1.5～1.9条，水冷式发动机应在水温为75～85°C，风冷
式发动机应在油温为80～90°C时进行测试．
发动机起动运转稳定后，只允许正时齿轮﹑机油泵齿轮﹑喷油泵
传动齿轮及气门脚有轻微均匀响声﹑不允许活塞销﹑连杆轴承﹑曲
轴轴承有异响和活塞敲缸及其它异常响声．
发动机最大功率和最大转矩均不得低于原设计标定值的90%.
发动机最低燃料消耗率不得高于原设计规定．
发动机不应有漏油﹑漏水﹑漏电现象，但润滑油﹑冷却水密封接
合面处允许有不致形成滴状的浸渍．
发动机排放限值应符合国家有关规定．
发动机应按原设计规定加装限速片，或对限速装置作相应的调整
并附加铅封．
发动机外表应按规定涂漆，涂层应牢固，不得有起泡﹑剥落和漏
涂现象．
发动机应按规定加注润滑剂．
学而不知道，与不学同；知而不能行，与不知同。——黄睎
其它有关要求应符合原设计规定．
2.检验规则
2.1承修单位应对发动机的最大转矩和最低燃料消耗率进行测
试，并按主管部门或修理合同规定对最大功率和负荷特性进行抽样测
试。
2.2检验合格的发动机，应签发合格证并提供必要的技术资料。
3保用条件
承修单位对大修竣工的发动机应给予质量保证。质量保证期
自出厂之日起，不少于三个月
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