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锂电池行业系列报告：亿纬锂能加码大圆柱电池，多厂商推进相关材料或受益--第1页
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产业研究点评报告
撰写日期：2021年11月09日证券研究报告--产业研究点评报告
亿纬锂能加码大圆柱电池，多厂商推进相关材料或受益
锂电池行业系列报告
分析师：胡鸿宇◎投资要点：
执业证书编号：S0890521090003
电话：021◆事件：11月5日，亿纬锂能公告称，公司子公司湖北亿纬动力有限公司
邮箱：**********************拟与荆门高新技术产业开发区管理委员会签订《合同书》，分别在荆门高新
区投资建设20GWh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目、16GWh
销售服务电话：方形磷酸铁锂电池生产线及辅助设施项目，投资项目固定资产投资总额约
************为62亿元。
相关研究报告◆特斯拉在加拿大设立锂电设备厂加快4680电池生产，电池厂商加速推进
4680有望在明年逐步量产。根据特斯拉Q3交流会预计2022年初将交付
首批搭载4680电池的汽车，此外松下已经可以低成本量产特斯拉所需的
4680电池芯，此前在大阪工厂投资一条试验线计划将在22年3月开始试
生产4680电池；目前看仅有特斯拉工厂和松下明年起能逐步量产，随着亿
纬锂能本次公告拟投建20GW大圆柱电池，22H1开始建设，预计23年达
产，我们认为到23年将有超过150GW的大圆柱电池可以投产，对应可以
满足超过100万辆特斯拉乘用车。
◆电池厂商的加速扩产布局下，中上游锂电材料的需求也将持续旺盛，4680
圆柱电池扩产带来部分材料的新机会。4680电池的量产预期带动了部分追
求更高能量密度的新型电池材料的市场化预期：正极方面高镍依旧会是高
端乘用车市场的主流；负极方面，硅碳负极将打破石墨负极的比容量天花
板，4680的推广有望加速负极的含硅量，硅碳负极有望进一步渗透；电解
液方面，由于硅碳负极的导电性较差，LiFSI因其较好的热和电化学稳定性、
更高电导率，有望加速替代六氟磷酸锂成为新型添加剂。
◆投资建议：关注新能源车行业高景气度下电池厂商产能持续扩张带来锂电
产业链的增长机会，此外4680电池有望逐步明年开始量产配套特斯拉部分
车型，关注4680大圆柱电池带来的高镍正极、硅碳负极、LiFSI有望因4680
的量产获得高增长的订单；高成本产能出清下关注成本和资源优势明显上
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