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完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案题库及答案1套

第I部分单选题（50题）

1.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:材质不符合要求

B:汽车长期超载

C:装配不符合要求

D:未按要求对轮胎进行换位

答案：A

2.孔的上偏差是()。

A:ei

B:EI

C:es

D:ES

答案：D

3.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动液太脏或粘度过大

B:制动主缸旁通孔堵塞

C:制动踏板自由行程过小

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案：D

4.()导致驾驶员电动座椅不能动。

A:主控开关搭铁线断路

B:熔断器故障

C:驾驶员侧开关故障

D:主控开关搭铁不良

答案：C

5.捷达发动机新轴的轴向间隙为0.07~0.17mm,磨损极限为()Mm.

A:0.10

B:0.15

C:0.20

D:0.25

答案：D

6.螺纹相邻牙上对应点的轴向距离称为()。

A:内径

B:螺距

C:导程

D:外径

答案：B

7.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:右侧

B:下方

C:左侧

D:上方

答案：B

8.()能导致驾驶员侧电动车门锁不能开启。

A:遥控器故障

B:车窗天线故障

C:开关故障

D:车门锁拉杆卡住

答案：C

9.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象

A:动载荷

B:冲击载荷

C:静载荷

D:交变载荷

答案：D

10.与传统化油器发动机相比,装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。

A:调速

B:综合

C:负荷

D:有效

答案：B

11.表示汽油抗爆性的指标是()。

A:饱和蒸气压

B:辛烷值

C:闪点

D:馏程

答案：B

12.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

B:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

C:总泵旁通孔或回油孔堵塞

D:制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案：B

13.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:不完全互换

B:装配互换

C:无限互换

D:完全互换

答案：A

14.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于()r/min时

A:90

B:30

C:70

D:50

答案：A

15.假想将机件的倾斜部分旋转到与某一选定的基本投影面平行后,再向该投影面投影所得到的视图称为()。

A:斜视图

B:基本视图

C:局部视图

D:旋转视图

答案：D

16.关于车速里程表,甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴;乙说车速里程表的里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都正确

C:乙正确

D:甲乙都不正确

答案：C

17.塑性是指金属材料在外力作用下,发生()变形而不断裂的能力。

A:永久性

B:稳定性

C:弹性

D:暂时性

答案：A

18.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感谢器信号发生器的输出电压值为()V。

A:0.5~0.8

B:0.5~0.7

C:0.3~0.4

D:0.5~0.6

答案：C

19.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:无须

B:必须

C:允许

D:可以

答案：A

20.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥主动齿轮与突缘键槽的侧隙不大于()mm。

A:0.20

B:0.30

C:0.25

D:0.10

答案：A

21.当汽车在行驶中后桥出现连续的嗷嗷声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:半轴花键损坏

B:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

C:圆锥主从动齿啮合间隙过大

D:圆锥主从动齿啮合间隙过小

答案：D

22.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:装配互换

B:有限互换

C:不完全互换

D:完全互换

答案：D

23.下列()是制动跑偏的原因。

A:前悬挂弹簧弹力不足

B:减振器性能减弱

C:轮胎异常磨损

D:单侧悬挂弹簧弹力不足

答案：D

24.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:电解液不纯

B:电解液不足

C:蓄电池长期存放

D:正负极柱导通

答案：B

25.平面錾削时,每次錾削厚度约为()mm。

A:0.5~1

B:2~2.5

C:1.5~2