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完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案附答案【巩固】.docxVIP

完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案附答案【巩固】.docx

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完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案附答案【巩固】

第I部分单选题(50题)

1.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于()r/min时

A:70

B:30

C:90

D:50

答案:C

2.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。

A:运行不稳

B:冒黑烟

C:爆震

D:不能启动

答案:D

3.我国发动机润滑油的分类法是()。

A:单级机油和多级机油

B:按生产工艺分类

C:粘度分类和质量分类

D:按汽油机油和柴油机油分类

答案:C

4.制动距离过长,应调整()。

A:制动底板上的偏心支承

B:制动气室压力

C:制动踏板高度

D:储气筒压力

答案:A

5.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A:None

B:5~7

C:1.5~2.5

D:5

答案:D

6.攻不通螺孔时,由于丝锥不能切到底,所以钻孔深度要()螺纹长度。

A:小于

B:等于

C:任意

D:大于

答案:D

7.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动踏板自由行程过小

C:制动蹄片与制动鼓间隙过小

D:制动液太脏或粘度过大

答案:C

8.在检测排放前,应调整好汽油发动机的()。

A:怠速和点火正时

B:点火正时

C:供油

D:怠速

答案:A

9.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFB

B:HCFD

C:HCFC

D:None

答案:C

10.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。

A:工作方向

B:正向

C:侧向

D:反向

答案:A

11.行车制动在产生最大制动动作时的踏板力,对于座位数小于或等于()的载客汽车应不大于500N。

A:6

B:11

C:5

D:9

答案:D

12.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:喷油泵试验台

B:喷油器试验器

C:喷油器清洗器

D:压力表

答案:A

13.40Cr是一种调质钢,用于制做水泵轴,为获得良好的综合机械性能,它的最终热处理方法是()。

A:表面淬火

B:淬火+低温回火

C:淬火+高温回火

D:淬火+中温回火

答案:C

14.节气门体过脏会导致()。

A:怠速不稳

B:加速不良

C:不易起动

D:减速熄火

答案:A

15.尺寸线应用()绘制。

A:粗实线

B:点划线

C:虚线

D:细实线

答案:D

16.凝点是用来表示柴油的()性能的。

A:发火

B:低温流动

C:粘度

D:蒸发

答案:B

17.目前,常用的防冻液多属(),其中多加有防腐剂和染色剂,可以长期使用,所以称为长效防冻液。

A:矿油型

B:甘油一水型

C:乙二醇一水型

D:酒精一水型

答案:C

18.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:钠基润滑脂

B:钙基润滑脂

C:极压复合锂基润滑脂

D:通用锂基润滑脂

答案:C

19.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车坡道阻力过大

B:转向轮轮胎气压过高

C:转向轮轮胎气压过低

D:汽车空气阻力过大

答案:C

20.以下几种材料中,用于制做发动机曲轴的是()。

A:45

B:65Mn

C:20

D:T10A

答案:A

21.对于真空增压制动传动装置,解除制动时,控制油压下降,()互相沟通,又具有一定的真空度,膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。

A:主缸

B:加力气室

C:辅助缸

D:控制阀

答案:B

22.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

B:制动总泵、制动踏板行程调整不当

C:制动阀调整不当

D:空气压缩机传动带打滑

答案:D

23.对于EQ1092F型汽车,发动机转速为800r/min、气门间隙为0.25mm时,排气门滞后角为()。

A:20.5°

B:10.5°

C:30.5°

D:40.5°

答案:A

24.东风EQ1092型汽车变速器使用的是()同步器。

A:惯性锁环式

B:自动增力式

C:强制锁止式

D:惯性锁销式

答案:D

25.砂轮机的托架和砂轮表面之间应保持()mm以内的距离,以免将工件扎入。

A:15

B:3

C:10

D:5

答案:B

26.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮磨损

B:正时齿轮断齿

C:正时齿轮间隙过小

D:正

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