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2024-2025学年人教版（2019）高二（上）物理寒假作业（十一）

一．选择题（共4小题）

1．（2024秋?鼓楼区校级月考）某学习小组利用如图甲所示的实验电路测量一节干电池的电动势和内阻，根据测得的数据作出U﹣I图线如图乙所示。下列说法正确的是（）

A．电池内阻的测量值为3.50Ω

B．外电路发生短路时的电流为0.40A

C．电池电动势和内阻的测量值均偏小

D．电池电动势的测量值准确，内阻的测量值偏大

2．（2023秋?黄浦区校级期末）某同学利用如图所示的电路测定干电池的电动势和内电阻，在是否可忽略电流表内阻这种情况下，以电阻箱读数R为横坐标，电流表读数的倒数1I

A． B．

C． D．

3．（2024?海安市校级模拟）系统误差是由于实验原理等原因而产生的误差，它的数值总是向某一个方向偏离真实值。在“测电源电动势和内阻”实验中由于电表的内阻所产生的误差即为系统误差。关于该系统误差产生原因以及影响，以下正确的是（）

A．电流表分压；测得的电源电动势偏小，内阻偏小

B．电流表分压；测得的电源电动势偏大，内阻偏大

C．电压表分流；测得的电源电动势偏小，内阻偏小

D．电压表分流；测得的电源电动势偏大，内阻偏大

4．（2024秋?南京月考）王羽同学在测量电源电动势及内阻的实验中，把实物分别连成如图所示的甲、乙两种电路，然后在同一坐标系中分别作出如图丙所示的两条图线a与b，则下列说法正确的是（）

A．由甲图电路所描绘的图线是丙图中的a

B．由丙图中的a图线测得电源电动势约为1.50V，内阻约为3.0Ω

C．在甲图实验中调节滑动变阻器滑片时，发现在某一端附近滑动时，数据变化不明显，可能是因为滑动变阻器的总阻值过小引起的

D．考虑电压表和电流表内阻对实验的影响，由图乙可知，误差来源于电流表有分压作用

二．多选题（共4小题）

（多选）5．（2024秋?河西区期中）在测量电池的电动势和内阻时，某兴趣小组按照如下实物连图进行实验，调节滑动变阻器测得多组电表读数，作出如图所示的U﹣I图像，下列说法正确的是（）

A．由图可测得电池电动势E＝1.40V

B．由图可测得电池的内阻r＝7Ω

C．造成系统误差的原因是电流表的分压作用

D．考虑到电表内阻的影响，电动势的测量值小于其真实值

（多选）6．（2024?福建三模）如图所示是探究电源电动势和电源内、外电压关系的实验装置，下部是可调节内阻电池，升高或降低挡板，可改变A，B两电极间电解液通道的横截面积，从而改变电池内阻，电池的两极A，B与电压传感器2相连，位于两个电极内侧的探针a，b与电压传感器1相连，R是滑动变阻器。下列说法正确的是（）

A．断开开关S，传感器1的示数为零，传感器2的示数等于电源电动势

B．闭合开关S，在将教板向上提升的过程中，传感器2的读数将变小

C．闭合开关S，无论R的滑片如何移动，传感器1和传感器2的示数之和总不变

D．闭合开关S，当把滑动变阻器R的滑片向左移动到阻值为零时，传感器1的示数为零，传感器2的示数等于电源电动势

（多选）7．（2023秋?临沂期末）新能源汽车已经普遍走进了我们的生活，某品牌汽车电池采用的是“刀片电池”技术。某学习小组在实验室测量一块电池电芯的电动势E和内阻r。为了能较准确地测量，该小组利用图甲所示电路进行实验，单刀双掷开关S2先后与1、2连接，调节R阻值，得到多组电压和电流的数据，根据实验记录的数据绘制了A、B两条U﹣I图线，如图乙所示。则（）

A．仅利用S2接2时的数据，所得内阻测量值小于真实值

B．图线B是利用单刀双掷开关S2接1中的实验数据绘制的

C．综合A、B两条图线，可以排除两电表内阻的影响，得到此电芯的内阻r=

D．综合A、B两条图线，可以排除两电表内阻的影响，得到此电芯的内阻r

（多选）8．（2023秋?镇海区校级期末）如图所示，是测电源电动势和内阻的两种常用方法，由于电流表和电压表都不是理想电表，所以测量结果有系统误差。下列分析正确的是（）

A．采用图1的方法，引入系统误差的原因是电压表的分流作用；采用图2的方法，引入系统误差的原因是电流表的分压作用

B．图3是用“图1”电路处理的结果，其中图线②表示测量图线，图线①表示真实图线

C．图4是用图2电路处理的结果，其中图线③表示测量图线，图线④表示真实图线

D．图3和图4结合处理实验数据，不能消除因电表不理想而引起的系统误差

三．填空题（共4小题）

9．（2023秋?揭西县期末）用图甲所示电路测量一节蓄电池的电动势和内电阻．蓄电池的电动势约为2V，内电阻很小．除蓄电池，开关，导线外可供使用的实验器材还有：

A．电压表V（量程0﹣3V）

B．电流表A1（量程0﹣0.6A）

C．电流