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第43卷第3期包装工程

2022年2月PACKAGINGENGINEERING·169·

某型气囊充气展开过程研究

黄恩光1,2，彭辉3，毛龙1,2，杨威1,2，郑强4，姚俊1,2，余维维1,2

（1.湖北航天化学技术研究所，湖北襄阳441003；2.应急救生与安全防护湖北省重点实验室，

湖北襄阳441003；3.湖北三沃力源航天科技有限公司，湖北襄阳441003；

4.湖北航鹏动力技术有限公司，湖北襄阳441003）

摘要：目的为了研究气囊充气展开过程体积和压力的变化特性，优化气囊设计方法及理论。方法文中

采用3种方法，分别从理论分析、实验研究和数值模拟的角度出发，得到气囊充气展开过程气囊体积和

囊内压力随时间的变化曲线，并将3种方法得到的结果进行对比。结果实验结果与数值模拟所得气囊

平衡压力最大误差不到8%，气囊体积的相对误差为7%。理论分析、数值模拟与实验结果较一致，说明

了该方法的有效性和正确性；气囊充气体积可分为快速展开、体积缓慢增长和状态稳定3个过程。囊内

压力同样可分为初始阶段、突升阶段和平衡阶段。结论文中提出的方法对一般气囊均具有普适性，具

备一定的工程价值。

关键词：气囊；充气参数；理论分析；实验研究；数值模拟

中图分类号：TB485.1；TB485.2文献标识码：A文章编号：1001-3563(2022)03-0169-06

DOI：10.19554/j.cnki.1001-3563.2022.03.021

DeploymentProcessofCertainTypeofAirbag

1,231,21,24

HUANGEn-guang,PENGHui,MAOLong,YANGWei,ZHENGQiang,

YAOJun1,2,YUWei-wei1,2

(1.HubeiInstituteofAerospaceChemicalTechnology,Xiangyang441003,China;2.KeyLaboratoryofEmergency

LifesavingandSafetyProtectionofHubeiProvince,Xiangyang441003,China;3.HubeiSunvalorPowerSource

AerospaceTechCo.,Ltd.,Xiangyang441003,China;4.HubeiHangpengChemicalPower

TechnologyCo.,Ltd.,Xiangyang441003,China)

ABSTRACT:Theworkaimstostudythechangecharacteristicsofvolumeandpressureofairbagduringdeploymentand

optimizethedesignmethodandtheoryofairbag.Threemethodswereproposedtoobta