2025年食材配送应急保障方案(3篇).pdfVIP

操千曲尔后晓声，观千剑尔后识器。——刘勰

食材配送应急保障方案（3篇）

食材配送应急保障方案（通用3篇）

食材配送应急保障方案篇1

一、起运地

起运点：米业仓库

二、目的地

目的地：大重庆区域

三、运输对象和运输量

运输对象：

生产的大米。

运输量：

各包装规格的产成品，预计年运输量15000吨-20000吨左右。

四、运输方式

要求：由于运输对象为外部客户，对于运输的时效性要求相

当高，针对次日的运输量与运输客户需求作合理车辆安排。

1、由于配送客户性质，全部采用陆路汽车运输。

2、因产品性质为：批量小、位置分散、位置特殊对车辆限制，

固主要采用小型车运输。

3、车辆组合方式：自有车辆结合外部储运车。

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古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。——苏轼

4、用车原则：先满足自有车辆再调外部车辆。

5、针对部分集中收货的客户采用大型车运输。

五、运输路线

1、区域划分：

主城区：沙坪坝区、大渡口区、九龙坡区、南岸区、渝中区、

江北区

近郊区：巴南区、北碚区、渝北区

外围区域：江津、璧山、永川、万州、合川等

2、业务比重：

3、里程设定：主城区0-40公里

近郊区40-60公里

外围区域按照点对点计算里程。

六、配送业务整体流程

1、配送准备

基础资料：车辆信息，运输节点，客户资料，包装、驾驶员、

运量。

安检、线路安排：车辆安检，运力匹配，路线划分，

监控：在途跟踪，车辆返回。

2、配送流程

（1）由米业运输指令下达人员提前一天将配送任务(包括客

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饭疏食，饮水，曲肱而枕之，乐亦在其中矣。不义而富且贵，于我如浮云。——《论语》

户名称、地址、产品型号、规格、数量等),以书面形式传递给车

队调度；

（2）调度接到指令后，根据配送任务，整理线路、数量等信

息安排车辆实施

运输任务，在自有车辆无法满足任务的情况下，积极联系外

部车辆，达成运输任务；

（3）司机接到调度安排指令后及时到仓库装车，装车过程中，

根据运输线路与客户距离合理安排装车顺序，依据先卸货产品后

装，后卸货产品先装车的.原则，同时兼顾客户收货时间节点，避

免等待卸货时间过长影响其他客户的销售，对于不同收货客户产

品标识区分，卸车后，送货单签收需认真核对型号、数量等，以

避免产生不必要的损失，返回后及时上交回单。

七、配送成本计算

根据米业全年销售目标达成15000吨的配送量。车辆购置费

用：257610元。（见附表4）

购置2台厢式车，一台面包车。全年配送量为15000吨，每

天配送量为15000/360=42吨。厢式车载重量6吨/次，面包车载

重量3吨/次，每天运输量为（2台_6吨/次+3吨/次）_3次/天

=45吨。

固定配送费用：11.2元/吨。（见附表4）