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关于G1511日兰高速日照收费站改造工程

南侧燃气管道保护专项方案

一、工程概况

G1511日兰高速日照段收费站改造工程南侧埋有一条燃气管道，

因为收费站改造工程施工工作面已接近燃气管道、为此需要对燃气管

道采取保护措施，现依据《G1511日兰高速日照段收费站改造工程建

设方案》编制该保护方案。

二、施工准备

1、施工前由项目经理或专业技术负责人根据本工程的实际内容

向专业技术人员进行一次针对性较强、较全面的技术交底，熟悉

施工图纸，并组织人员进行现场踏勘；

2、对参加施工的全体人员进行临时培训，针对性地学习专业知

识，安全知识；

3、配备必要的施工机械、灭火器具、安全标牌、宣传资料、劳

动防护用品等。

三、管线保护技术措施

1、开挖

根据图纸和业主提供的管道位置，要求施工单位首先用金属探测

器测探出管道的位置及走向,做好标记。用小型挖掘机械挖去地表

0.3-0.5米厚较密实的土质，再次测定管道的正确位置和埋置深度。

如果管道埋深大于1.5米时，我们采取打入钢板桩的方法，以防

止在开挖沟槽土方时产生土方位移，造成塌方（护围桩应距天然气管

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道1米或以上）。第二次开挖用人工挖土的方法挖至然气管道外露，

直至挖至设计要求。

3、燃气管道保护

燃气管道完全暴露后，将燃气管道托起，管道两侧采用M7.5砂

浆砌筑砖墙，基础采用C15素砼。砖墙距离燃气管道、燃气管道底距

燃气管道距离不小于10cm，采用砂回填，顶面采用C30钢筋混凝土

预制盖板沿管线铺设，盖板中心与管道中心对齐，预制盖板宽度为

1.1m,厚度为50cm，盖板间缝隙宽2cm，用1：2水泥砂浆填实。砌筑

管道两侧及管顶以上0.5m以内的回填土原则上必须采用人工压实，

若实在需要采用小型机械压实，其总重量不得大于2吨，否则不能保

证燃气管道在施工期间的安全性。

4、燃气管加固顶面处理

燃气管加固完成后，采用土方回填。土方回填采用夯实方法，

压实系数不得小于0.95。如有需要，在石粉面上新建临时便道。供

车辆通行。

5、安全监督

在施工期间，要求施工单位必须安排专职安全员对燃气管开挖、

加固24砖墙及土方回填全程监督查看，。

6、具体结构尺寸见燃气管道保护结构大样图。

四、确保管线安全的保护措施

1、燃气管道保护总体设想。

(1)建立组织体系，运用科学的管理手段、方法、做好管线保护

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工作，处理施工中管线事故。

(2)建立管线教育制度，加强施工人员对管线认识。

(3)实施管线交底制度。

(4)制定管线保护措施。

2、管线保护及协调措施

(1)详细阅读、熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资

料，并在工程实施前召开由各管线单位参加的施工配合会议，进一步

收集管线资料。在此基础上对施工范围内的地下管线开挖必要的样洞

（开挖样洞时通知管线单位监理单位监护人员到场）核对弄清地下管

线的确切情况（包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、

完好程度等），做好记录。

(2)工程实施前，把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线

保护措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至身强体壮操

作工人层层安全交底。

(3)机械开挖接近原有管线时，改用人工开挖，但仍应控制进展

速度，杜绝野蛮施工。

(4)施工员在进场后经常教育工人，重视对地下设施的保护，发

现不明的管线，不得由工人擅自处理决定，会同业主、监理单位负责

人共同确定，方能决定具体操作方案。

(5)在施工过程中，需要采取保护措施的应提前准备材料，制定

周密的保护方案。

(6)对参与本工程施工的全体工作人员（包括外聘民工）进行保