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液力变矩器的作用组成及工作原理
目录CONTENTS液力变矩器的作用01液力变矩器的组成02液力变矩器的工作原理03
一、液力变矩器的作用液力变矩器，也称扭力转换器，是在液力耦合器的基础上改进而成，液力变矩器安装在发动机和变速器之间，用来传递旋转动力。液力变矩器发动机车轮
传递动力无级变速自动离合降速增矩、缓冲震动驱动油泵一、液力变矩器的作用
目录CONTENTS液力变矩器的作用01液力变矩器的组成02液力变矩器的工作原理03
二、液力变矩器的组成典型的液力变矩器由泵轮、涡轮、导轮、单向离合器、锁止离合器组成。
二、液力变矩器的组成泵轮位于液力变矩器的后端与变矩器壳体刚性连接，变矩器壳体总成用螺栓固定于发动机曲轴后端，随发动机曲轴一起旋转。1、泵轮
二、液力变矩器的组成泵轮是液力变矩器的输入元件，将发动机的机械能转变为ATF油的液力能以驱动涡轮旋转，同时，泵轮还是ATF油泵的驱动装置。1、泵轮
二、液力变矩器的组成涡轮与变速器输入轴用花键联接。与泵轮一样，涡轮也装有许多叶片，叶片呈曲线形状，方向与泵轮叶片的弯曲方向相反。涡轮叶片与泵轮叶片相对放置，中间留有3mm的间隙。2、涡轮
二、液力变矩器的组成涡轮是自动变速器的输入元件，将ATF液力能转变为机械能，传给变速器。2、涡轮
二、液力变矩器的组成导轮是液力变矩器的反应元件，位于泵轮和涡轮之间，其上也装有许多弯曲的叶片，通过单向离合器单方向固定在导轮轴或导轮套管上。3、导轮
二、液力变矩器的组成单向离合器的外圈与导轮叶片固定连接在一起，内圈用花键与变速器壳体上的导轮轴联接，其功用是实现导轮的单向锁止。常见的单向离合器有楔块式和滚柱式两种。4、单向离合器
二、液力变矩器的组成锁止离合器是在一定条件下将液力变矩器的泵轮和涡轮锁在一起形成直接驱动的装置。锁止离合器的作用是为提高液力变矩器在高转速比工况下的效率及汽车正常行驶时的燃油经济性。5、锁止离合器
目录CONTENTS液力变矩器的作用01液力变矩器的组成02液力变矩器的工作原理03
三、液力变矩器工作原理
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