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拓展任务：汽车尾气分析仪的使用
图5-18所示为MEXA-584L尾气分析仪，以此为例，介绍汽车排气分析仪的使用。
MEXA-584L是为汽车维修、检测、安全性确认以及发动机而设计的，它的测量范围也
非常符合进行这些操作的要求。该仪器可以同时测量发动机怠速状态下尾气中的CO、HC和
CO2浓度。当然也可以测量空燃比（AFR）以及过量空气系数（λ）等参数。由于它的紧凑
结构和轻量化等优点，基本上可以在任何工作场合使用。另外，它有一个清晰的LCD显示
器，操作简单，同时也可以用在汽车维修之外的其他领域。
图5-18MEXA-584L尾气分析仪
该分析仪基本操作如下：
一、开电源以及预热
具体步骤：
1.确保预过滤器、灰尘过滤器和滤网是干净的
2.把电源开关打开
图5-19
3.等待预热过程的完成（300秒）。
然后该仪器进入待机模式作为其初始状态。
图5-20
小提示
1．在预热的时候，屏幕上会显示出剩余的时间（秒）。
2．在测量前预过滤器，灰尘过滤器和过滤器通常应每天检查一次。这部分在“5.1.1过
滤器单元”中有详细介绍。
二、气体校准
校准CO，HC，CO，O和NO由几个步骤组成。这款仪器在配备了可选择的传
22
感器的时候，也可以调校O2和NO。
步骤
起始步骤
1．在待机模式下按下“MENU”键，仪器进入MENU模式
图5-21
2.通过箭头按键移动光标到“GASCALIBRATION”（气体校准）
3.按下“SELECT”（SELECT1）键，零校准序列自动启动。
图5-22气体校准前的零校准序列
4.等待这个步骤的完成.
等到气体校准屏幕上出现O2（或CO）字样
提示：
如果一个氧传感器被安装在仪器上，环境空气将被引进以作为O2的校准气体，并在屏
幕上显示O2校准。如果不是，就会跳过O2校准步骤而在屏幕上显示CO校准界面。
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