冷作工工艺第二章 放样与号.ppt

确定工艺余量时，主要考虑下列因素：放样误差的影响包括放样过程和号料过程中的误差；零件加工误差的影响包括切割、边缘加工及各种成形加工过程中的误差；装配误差的影响包括装配边缘的修整和装配间隙的控制、部件装配和总装的装配误差以及必要的反变形值等；焊接变形的影响包括进行火焰矫正变形时所产生的收缩量。放样时，应全面考虑上述因素，并参照经验合理确定余量加放的部位、方向及数值。**北京铁路局石家庄职工培训基地主讲：邢建章职务：工程师2—1放样第二章放样与号料**放样是制造金属结构的第一道工序，它对保证产品质量、缩短生产周期、节约原材料等都有着重要的作用。从事这项工作，需要多方面知识，理论性很强。本章以分析放样过程为重点，同时介绍号料方法。所谓放样就是在产品图样基础上，根据产品的结构特点、制造工艺要求等条件，按一定比例(通常取l：1)准确绘制结构的全部或部分投影图，并进行结构的工艺性处理和必要的计算及展开，最后获得产品制造过程所需要的数据、样杆、样板和草图等。金属结构的放样一般要经过线型放样、结构放样、展开放样三个过程。但并不是所有的金属结构放样都包含上述的三个过程，有些构件(如桁架类)完全由平板或杆件组成而无需展开，放样时自然就省去了展开放样过程。本章主要介绍线型放样和结构放样。什么是制作金属结构的第一道工序（放样和号料）一、放样的任务**通过放样，一般要完成以下任务：1．详细复核产品图样所表现的构件各部分投影关系、尺寸及外部轮廓形状(曲线或曲面)是否正确并符合设计要求。产品图样一般都是采用缩小比例的方法来绘制的，各部分投影关系的一致性及尺寸准确程度受到一定限制，外部轮廓形状(尤其是一般曲面)能否完全符合设计要求较难肯定。而放样图因采用1：l的实际尺寸绘制，故设计中不易发现的问题将充分显露，并将在放样中得到解决。这类问题在大型产品放样和新产品试制中比较突出。2．在不违背原设计基本要求的前提下，依据工艺要求进行结构处理。这是每一产品放样都必须解决的问题。结构处理主要是考虑原设计结构从工艺性角度看是否合理、优越，并处理因受所用材料、设备能力和加工条件等因素影响而出现的结构问题。结构处理涉及面较广，有时还很复杂，需要放样者具有较丰富的专业知识和生产实践经验，并对相关专业(如焊接、起重等)知识有所了解。下面就通过两个例子来对放样过程中的结构翅理问题予以说明。**a)设计结构b)三件组合结构图2—1进风口(1)图2--1a所示为一离心式通风机机壳中的零件——边风口结构。它是由锥形筒翻边而成。从工艺性角度看，按此力案制作加工难度大，尤其是质量不易保证。某厂在制造该产品时，决定在不降低原设计强度要求的前提下，改为图2--1b所示的三件组合形式(以图中双点划线为界)。其中A件为一个法兰圈，可由钢板切割而成；B件为一个圆锥筒，可由滚板柳滚制而成；c件为一个弧形外弯板筒，可以分为两块压制而成。改进后的产品加工难度降低了，质量也容易得到保证，生产效率也将有所提高。●放样图的比例一般为1：1★放样常用的工具有什么（划规）。**图2—2大圆筒a)拼接位置b)坡口形式图2--3拼接位置及坡口形式(2)图2—2所示为某产品的一个部件——大圆筒，原设计中只给出了各部尺寸要求，但由于此大圆筒直径较大，其展开料长较长，需要由几块钢板拼制而成。所以，放样时就应考虑拼接焊缝的位置和接头坡口的形式。从保证大圆筒的强度、避免应力集中、防止或减小焊接变形的角度来考虑，采用图2--3所示的拼接方式应该是一个较好的方案。以上两例说明，结构处理中要考虑的问题是多种多样的，放样者要根据产品的具体情况和工厂的加工条件加以妥善解决。**3．利用放样图，确定复杂构件在缩小比例的图样中无法表达，而在实际制造中又必须明确的尺寸。例如，锅炉、造船及飞机制造中，由于其形状和结构比较复杂，尺寸又大，设计图样一般是按l：5、l：10或更小的比例绘制的，所以在图样上除了主要尺寸外，有些尺寸不能全部表达出来，而在实际制造中必须确定每一个构件的尺寸，这就需要通过放样才能解决。4．利用放样图，结合必要的计算，求出构件用料的真实形状和尺寸，有时还要画出与之连接的构件的位置线(即算料与展开)。5．依据构件的工艺需要，利用放样图设计加工或装配所需的胎具和模具。6．为后续工序提供施工依据，即绘制供号料画线用的草图，制作各类样板