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博学之,审问之,慎思之,明辨之,笃行之。——《礼记》
乐山市阳宏运输有限公司
安全生产教育培训记录
主题:提高安全意识,做本质安全型驾驶员
时间:年月
地点:
日
主讲人:
记录人:
培训人员:
培训内容:驾驶员安全教育
教育目的:1、明晰驾驶员的安全意识误区,提高安全意识
2、使驾驶员能做到防御性驾驶,最终成为本质安全型驾驶员
主要内容:一、正确认识安全,提高安全意识
1.认识安全意识:所谓安全意识,就是人们头脑中建立起来的生产必须
安全的观念,也就是人们在生产活动中各种各样有可能对自己或他人造
成伤害的外在环境条件的一种戒备和警觉的心理状态。
关键字:必须安全,警戒,警觉
几种负面安全意识的类型:
混沌型
认为目前的安全水平还过得去,浑浑噩噩地生产工作,思想深处存
“”
在死生由命的想法,这种安全意识与文化水平低下有直接关系。
自恃型
“”
此类型多为技术熟练,专业工作年头多的老字辈员工,自恃久经沙
场,经验丰富,在工作中无所顾忌,他们发生事故可能性很大。
任务型
太上有立德,其次有立功,其次有立言,虽久不废,此谓不朽。——《左传》
为了保生产,赶任务,加班加点连续作业,超负荷运转,以致安全
意识每况愈下,导致发生事故。
2.驾驶员安全意识误区:
-
误区一:酒后驾车我开车多少年都没有问题,也不差这一次。
释义:生命只有一次,我们可以不差钱,但是生命确实唯一的,我
们不能不差命,而且生命不光是我们自己的。
误区二:不是我自己的车,碰点磕点没事
释义:当你容忍小事故发生时,那你离大事故不远了
根据统计学的原理,美国安全工程师海因里希统计分析了55万其事
故提出事故三角形模型,得到安全界的普遍承认
3301
模型释义:在每次事故中,会造成死亡事故次,轻伤,微伤事故
1
死亡重伤事故
29次,无伤事故300次。
29
轻伤微伤事故
事故模型告诉我们:要消除一次死亡重伤事故以及29次轻伤事故,必
须首先消除300次无伤事故。也就是说,防止灾害的关键,不在于防止
300无伤事故
伤害,而是从根本上防止事故。所以说,当你在不断容忍或者习惯碰坏
车灯,磕掉油漆等小事故发生时,你离大事故很近很近了。
误区三:侥幸心理
司机朋友在出车时一般会存在以下侥幸心理,而这些侥幸心理,往往会
造成事故的发生。
1.疲劳驾驶,由于没有
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