2025年智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则.pdfVIP

饭疏食，饮水，曲肱而枕之，乐亦在其中矣。不义而富且贵，于我如浮云。——《论语》

智能网联汽车道路测试与示范应用管理实

施细则

第一条为加快推动**市智能网联汽车技术研发及应用，支持

智能网联汽车企业开展规模化测试运行和商业化探索，指导和规

范智能网联汽车道路测试、示范应用和示范运营工作，控制智能

网联汽车道路测试、示范应用和示范运营风险，保障道路交通安

全，提高全市交通运输行业科技创新水平，推动**高水准建设国

家级车联网先导区，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、

《中华人民共和国公路法》、《智能网联汽车道路测试与示范应用

·················2025·97号）和有关法律

法规，制定本实施细则。

第二条本实施细则适用于在**市行政区域范围内进行的智能

网联汽车道路测试、示范应用和示范运营等活动。

本实施细则所称道路测试，是指在各类道路（包括高速公路）

指定路段和特定区域范围内进行的智能网联汽车自动驾驶功能测

试活动。

本实施细则所称示范应用，是指在各类道路（包括高速公路）

指定路段和特定区域范围内进行的具有试点、试行效果的智能网

联汽车载人载物运行活动。

本实施细则所称示范运营，是指在各类道路（包括高速公路）

指定路段和特定区域范围内进行的，对智能网联汽车开展载人、

载货或者特种作业的商业试运营活动。

非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮

第三条本条例所称智能网联汽车，是指可以由自动驾驶系统

替代人的操作在道路上安全行驶的汽车，包括有条件自动驾驶、

高度自动驾驶和完全自动驾驶三种类型。

有条件自动驾驶，是指自动驾驶系统可以在设计运行条件下

完成动态驾驶任务，在自动驾驶系统提出动态驾驶任务接管请求

时，驾驶人应当响应该请求并立即接管车辆。

高度自动驾驶，是指自动驾驶系统可以在设计运行条件下完

成所有动态驾驶任务，在特定环境下自动驾驶系统提出动态驾驶

任务接管请求时，驾驶人应当响应该请求并立即接管车辆。

完全自动驾驶，是指自动驾驶系统可以完成驾驶人能够完成

的所有道路环境下的动态驾驶任务，不需要人工操作。

第二章管理机构职责

第四条由市工业和信息化局、市公安局、市交通运输局共同

成立**市智能网联汽车道路测试与示范应用管理联席工作小组

（以下简称“联席工作小组”）。联席工作小组负责本实施细则

的推进实施、监督和管理，协调本实施细则实施过程中的有关事

项。联席工作小组下设办公室，办公室设在市工业和信息化局。

第五条市工业和信息化局负责定期组织召开联席工作小组会

议，协调处理联席工作小组日常事务。

市公安局负责智能网联车辆行驶车号牌核发、交管数据开

放、交通事故处理及相关事宜。

市交通运输局负责智能网联车辆在交通运输领域示范运营行

天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》

业管理的相关工作。

第六条联席工作小组组织成立由交通、通信、汽车、电子、

计算机、法律等相关领域专家组成的智能网联汽车道路测试、示

范应用及示范运营评审专家委员会（以下简称“评审委员

会”），负责对道路测试和示范应用主体所提出的申请进行论证

评估，出具专家意见。

第七条联席工作小组根据智能网联汽车道路测试、示范