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太上有立德，其次有立功，其次有立言，虽久不废，此谓不朽。——《左传》

2025交通运输执法考核工作方案

交通运输执法是维护交通秩序、保障公共安全的重要举措，

对于全面提升交通治理水平、改善交通环境具有重要意义。为了

进一步提高交通运输执法水平，在2025年的工作中，需要制定一

份科学合理、可行性强的交通运输执法考核工作方案。

一、考核目标和原则

1.考核目标

通过考核，全面评估交通运输执法机构的工作水平和绩效，

并为其提供改进的方向和政策支持。

2.考核原则

（1）公正客观原则：考核工作必须公平、客观、公正，遵循

事实，依据规定，排除个人主观偏见。

（2）科学规范原则：考核指标必须科学合理，符合实际情

况，能够真实反映交通运输执法工作的实际情况。

（3）综合评价原则：考核不仅要综合考虑各项指标的得分情

况，还要对工作过程和工作结果进行综合评价。

二、考核内容和方法

1.考核内容

（1）执法现场工作：包括现场执法水平、执法效果等指标。

（2）案件处理工作：包括案件处理质量、办案效率等指标。

（3）队伍建设工作：包括执法队伍建设、队伍素质提升等指

标。

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海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚。——林则徐

（4）制度建设工作：包括规章制度制定和执行、信息化建设

等指标。

2.考核方法

（1）定量考核：通过数据统计和指标比较等方式，对各项指

标进行评定和排名。

（2）定性考核：通过个案考核、综合评价等方式，对工作中

的亮点和问题进行评估。

（3）绩效考核：通过对执法工作的实际成效进行评估，对各

项指标进行量化测评。

三、考核指标和权重设置

1.考核指标

（1）执法现场工作指标：即在交通执法现场的绩效表现，包

括现场执法效果、执法技巧、执法纪律等。

（2）案件处理工作指标：即案件办理的质量和效率，包括案

件处理质量、办案效率、办案时间等。

（3）队伍建设工作指标：即执法队伍的建设和素质提升情

况，包括队伍建设水平、队伍素质提升、培训情况等。

（4）制度建设工作指标：即规章制度的制定和执行情况，包

括制度建设水平、执行力度、信息化建设等。

2.权重设置

（1）执法现场工作指标权重：30%。

（2）案件处理工作指标权重：30%。

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博观而约取，厚积而薄发。——苏轼

（3）队伍建设工作指标权重：20%。

（4）制度建设工作指标权重：20%。

四、考核过程和方式

1.考核过程

（1）指标制定：根据实际情况，制定相应的考核指标和考核

办法。

（2）数据收集：通过收集相关数据和信息，对各项指标进行

评估和比较。

（3）评审评定：由专业评审团队对数据进行评审评定，得出

评定结果。

（4）绩效报告：将评审评定结果进行汇总和分析，编制绩效