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不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》
2025年水路运输安全技术
一、水运安全基础知识
水运交通事故分为：特大事故、重大事故、大事故、一般事故、
小事故5类。
船舶重大隐患定义为：船舶由于严重违章，操作人员过失，机电
设备故障或其他因素等，虽未直接造成伤亡或经济损失，但潜伏着极
大险情，严重威胁船舶、人员安全及性质严重的重大隐患。
二、水运交通危险有害因素和隐患分析
概括起来，水运交通事故的发生，与外界条件、技术故障、不良
的航行条件、导航失误等因素密切相关。
三、水运交通安全技术措施
（一）船舶航行定位与避碰
1、船舶导航与定位
1）航向。有3种：罗经直接指示的罗经航向、罗经误差修正的真
航向、风流引起的航迹向。
测定船首方向的主要仪器包括磁罗经和陀螺罗经。
2）定位。分为岸基定位和星基定位。
岸基定位包括肉眼利用罗经、雷达、劳兰C的双曲线导航系统。
星基定位包括天文定位和卫星导航系统。
2、船舶操纵与避碰
自动操舵大致分为2类：一类为航向保持系统、另一类是航迹保
持系统。
（二）船舶交通管理系统（VTS）
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百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。——汉乐府
VTS由VTS机构、使用VTS的船舶和通信3部分组成。其设备
有：雷达监测系统、通信系统和计算机系统。
（三）全球海上遇险与安全系统（GMDSS）。报警、通信、寻位、
播发海上安全信息。
（四）特种货物与危险货物运输管理
1、重大件货物的装运管理
我国规定，远洋运输中单件质量超过5t或长度超过9m；在沿海
运输中单件超3t或长度超12m；
国际规定，单件超40t或12m或高度、宽度超过3m。
2、危险货物运输与管理
分为9大类：①爆炸品②气体③易燃液体④易燃固体⑤氧化剂和
有机过氧化物⑥有毒物质和有感染性物质⑦放射性物质⑧腐蚀品⑨杂
类危险货物和物品。
危险货物的包装分为通用包装和专用包装2类。通用包装适用于
3、4、5类，专用包装使用1、6、8类。
按危险程度通用包装分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类。Ⅰ类高危，Ⅱ类中危，
Ⅲ类低危。
2024年水路运输安全技术（二）
随着科技的不断发展，水路运输安全技术也在不断创新和完善。
2024年，预计将出现一系列新的水路运输安全技术，以进一步提高船
舶和人员的安全性。下面将就2024年水路运输安全技术进行阐述。
1.自动化导航系统
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子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》
自动化导航系统可以通过各种传感器和电子设备来监测船舶的位
置、速度、姿态等信息，并根据这些信息来进行航行控制。2024年，
预计将出现更为先进的自动化导航系统，可以实现更精确和可靠的航
行控制，减少人为因素对水路运输安全的影响。
2.高级雷达系统
高级雷达系统可以通过使用更先进
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