2025年斜巷运输五联锁卡制度 .pdfVIP

勿以恶小而为之，勿以善小而不为。——刘备

斜巷运输五联锁卡制度

为了进一步强化小巷运输安全管理，明确岗位责任，规范个

人操作行为，加强安全监督检查管理，我矿在斜巷绞车运输

中实行联锁卡制度，为加大斜巷运输的日常安全管理的考核

力度，制定本管理规定。

一、联锁卡制度规定

1、有极绳绞车每部车必须至少有三人以上方准操作，

三人以上操作必须明确一名负责人，运行前必须执行“联锁

卡”签字制度，即下部车场摘挂钩工、上部车场摘挂钩工、

绞车司机三联锁签字后方准开车；有安监员包片、盯面、跑

线的地点，安监员必须到场签字，实行四联锁签字后方准开

车；

2、运送大重型部件、特殊材料，工长或队干必须到场

签字，实行五联锁签字后方准开车。运输支架时，副科级领

导必须跟班上岗并在联锁卡上签字。安监员在巡查和路经过

程中，如遇上下料等运输工作，同样要在“联锁卡”上签字。

二、各岗位职责分工

1、安监员负责对路途经过的所有轨道质量、安全防护

设施、绞车完好和安装质量、工作环境、料车装载、安全隐

患等全面检查与监督处理。

饭疏食，饮水，曲肱而枕之，乐亦在其中矣。不义而富且贵，于我如浮云。——《论语》

2、现场负责人或工长（队干）对本班工作进行全面详

细安排、检查，对运输生产过程进行协调指挥，发现问题立

即组织指挥处理，工作完毕进行验收，班后将“联锁卡”交

运输部调度站。

3、下部车场摘挂钩工负责本岗位规定范围内的工作环

境、安全设施、安全装置、信号系统、钢丝绳钩头、工具和

货物装载等情况检查，有一项不符合要求，不准发送开车信

号。监视绞车的运行情况，发现问题立即联系处理。担负下

部车场的警戒工作，落实现场负责人和安监员的工作安排和

注意事项。

4、上部车场摘挂钩工负责本岗位规定范围内的工作环

境、安全设施、安全装置、信号系统、钢丝绳钩头、工具和

货物装载等情况检查，有一项不符合要求，不准发送开车信

号。监视绞车的运行情况，发现问题立即联系处理。担负上

部车场的警戒工作，落实现场负责人和安监员的工作安排和

注意事项。

5、绞车司机负责检查绞车安装状况、钢丝绳完好情况，

试验信号系统是否清晰、可靠，工作环境是否影响安全和操

作，发现问题得不到处理和联锁签字手续不全不准开车。

三、“联锁卡”签字方法及管理

“联锁卡”班前由现场负责人到矿总调度站登记领取。

现场有安监员的，安监员最后签字交给绞车司机，并发出准

人人好公，则天下太平；人人营私，则天下大乱。——刘鹗

许开车命令；现场没有安监员的，现场负责人最后签字交给

绞车司机。一部绞车一张联锁卡，不准同时签发多部绞车

“联锁卡”。绞车司机没有接到准许开车的“联锁卡”，不

准开车。所属队组的“联锁卡”班后由现场负责人交到矿

总调度站并登记。

四、在斜坡上处理车辆落道、倾倒、装卸物料等事故时，必

须有安监员在现场监护处理。必须应该执行好“行人不行

车”规定和警戒制度。

五、考核规定

1、不执行“联锁卡”制度，对现场负责人罚款200元，

其他岗位人员每人100元。

2、对有安监员包片、盯面、跑线的地点，运送大重型

部件、特殊材料，没有安监员在“联锁卡”上签字的，对该

地点或专责安监员罚款200元，同时处罚矿安监处500元。

按规定应该有