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船舶自然气体与液化气技术考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在评估考生对船舶自然气体与液化气技术的掌握程度，包括气体特性、储存与运输、安全操作等方面知识，以确保考生具备应对实际工作场景的能力。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.船舶使用天然气作为燃料时，其主要成分是（）。

A.甲烷

B.乙烷

C.丙烷

D.丁烷

2.液化天然气（LNG）的主要成分是（）。

A.甲烷

B.乙烷

C.丙烷

D.丁烷

3.液化天然气在储存时，其压力通常保持在（）兆帕左右。

A.1

B.10

C.50

D.100

4.天然气的燃烧值大约是（）千焦/立方米。

A.20

B.40

C.60

D.80

5.液化天然气船舶的燃料舱应具备良好的（）性能。

A.防水

B.防火

C.防潮

D.防尘

6.天然气在常温常压下的密度约为（）千克/立方米。

A.0.6

B.0.8

C.1.0

D.1.2

7.液化天然气的蒸发率在储存过程中（）。

A.非常低

B.较低

C.较高

D.非常高

8.船舶使用液化天然气作为燃料时，其主要优点是（）。

A.燃烧效率高

B.燃烧后排放污染物少

C.燃料成本较低

D.以上都是

9.天然气的主要杂质是（）。

A.氢气

B.二氧化碳

C.水蒸气

D.氮气

10.液化天然气的储存压力通常为（）。

A.0.1MPa

B.0.5MPa

C.1.6MPa

D.2.5MPa

11.天然气的热值约为（）千卡/立方米。

A.500

B.1000

C.1500

D.2000

12.液化天然气船舶的燃料舱设计应考虑（）因素。

A.燃料储存量

B.船舶航行速度

C.船舶载重

D.以上都是

13.天然气燃烧产生的二氧化碳排放量（）。

A.较少

B.较多

C.与石油相当

D.与煤炭相当

14.液化天然气船舶的燃料供应系统应包括（）。

A.燃料储存罐

B.燃料泵

C.燃料分配阀

D.以上都是

15.天然气船舶的燃料舱应具备（）功能。

A.防爆

B.防水

C.防火

D.以上都是

16.天然气的燃烧温度大约在（）℃左右。

A.1000

B.1500

C.2000

D.2500

17.液化天然气船舶的燃料舱应定期进行（）检查。

A.防腐

B.防火

C.防爆

D.以上都是

18.天然气的燃烧产物主要是（）。

A.二氧化碳和水

B.一氧化碳和水

C.氮气和二氧化碳

D.氢气和氮气

19.液化天然气船舶的燃料舱设计时应考虑（）因素。

A.燃料储存量

B.船舶航行速度

C.船舶载重

D.以上都是

20.天然气的燃烧效率大约是（）%。

A.80

B.90

C.95

D.98

21.液化天然气的储存压力通常为（）。

A.0.1MPa

B.0.5MPa

C.1.6MPa

D.2.5MPa

22.天然气船舶的燃料舱应具备（）功能。

A.防爆

B.防水

C.防火

D.以上都是

23.天然气的燃烧温度大约在（）℃左右。

A.1000

B.1500

C.2000

D.2500

24.液化天然气船舶的燃料供应系统应包括（）。

A.燃料储存罐

B.燃料泵

C.燃料分配阀

D.以上都是

25.天然气船舶的燃料舱应具备（）功能。

A.防爆

B.防水

C.防火

D.以上都是

26.天然气的燃烧产物主要是（）。

A.二氧化碳和水

B.一氧化碳和水

C.氮气和二氧化碳

D.氢气和氮气

27.液化天然气船舶的燃料舱设计时应考虑（）因素。

A.燃料储存量

B.船舶航行速度

C.船舶载重

D.以上都是

28.天然气的燃烧效率大约是（）%。

A.80

B.90

C.95

D.98

29.液化天然气的储存压力通常为（）。

A.0.1MPa

B.0.5MPa

C.1.6MPa

D.2.5MPa

30.天然气船舶的燃料舱应具备（）功能。

A.防爆

B.防水

C.防火

D.以上都是

二、多选题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.船舶使用液化天然气（LNG）作为燃料时，以下哪些是其主要优点？（）

A.燃烧效率高

B.燃烧后排放污染物少

C.燃料成本较低

D.安全性较高