安全生产等级评定技术规范 第38部分：省际客运企业-征求意见稿.docx

ICS13.100A90

DB11

北京市地方标准

DB11/T1322.38—2017

安全生产等级评定技术规范第38部分：省际客运企业

Technicalspecificationforgradeassessmentofworksafety—Part38:Inter-provincialpassengertransportenterprises

（征求意见稿）

20XX-XX–XX发布20XX-XX–XX实施

北京市市场监督管理局发布

I

DB11/T1322.38—2017

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4评定内容 1

4.1基础管理要求 1

4.2场所环境 3

4.3生产设备设施 3

4.4用电 4

4.5消防 4

4.6操作人员行为规范 5

5评定细则 6

附录A（规范性附录）企业安全生产等级评定一级否决条款 7

附录B（规范性附录）基础管理要求指标的安全生产等级评定细则 8

附录C（规范性附录）场所环境要素的安全生产等级评定细则 21

附录D（规范性附录）生产设备设施要素的安全生产等级评定细则 22

附录E（规范性附录）用电要素的安全生产等级评定细则 29

附录F（规范性附录）消防要素的安全生产等级评定细则 32

附录G（规范性附录）操作人员行为规范要素的安全生产等级评定细则 34

II

DB11/T1322.38—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1文件：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

DB11/T1322《安全生产等级评定技术规范》分为若干部分：——第1部分：总则；

——第2部分：安全生产通用要求；——第3部分：加油站；

……

——第38部分：省际客运企业；

……

本文件为DB11/T1322的第38部分。

本标准代替DB11/T1322.38-2017《安全生产等级评定技术规范第38部分省际客运企业》。与DB11/T1322.38-2017相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下：

——删除了规范性引用文件GB/T16887、GB18565，增加了GB38032（见2）；——修改了安全管理机构和人员配备要求（见2017年版4.1.2.1）；

——增加了车辆技术管理机构和人员要求（见4.1.2.2）；

——修改了驾驶员岗前培训学时要求（见2017年版4.1.4.1）；——修改了驾驶员继续教育要求（见2017年版4.1.4.3）；

——增加了小型客车报废年限要求（见2017年版4.1.6.3）；

——增加了运营管理要求（见4.1.7）；

——增加了安全风险管理要求（见4.1.8）；——增加了违章及事故管理要求（见4.1.9）；

——删除了卧铺客车结构要求（见2017年版4.3.1.2，C.13.1.2.7）；——增加了定制客运车辆要求（见4.3.1.3.2）；

——增加了电动客车技术要求（见4.3.1.3.4）；

——修改了智能视频监控安装要求（见2017年版4.3.2.2）；

——增加了定制客运网络平台要求（见4.3.3、D.13.3）；

——增加了定制客运安全检查设备要求（见4.3.4、D.13.4）；

——修改了夜间行车速度要求（见2017年版4.6.2.4、G.16.2.4a））；——修改了驾驶员累计驾驶时间要求（见2017年版4.6.2.4）；

——修改了班车客运上下客要求（见2017年版4.6.2.3）；——增加了接驳运输要求（见4.6.2.6）；

——修改了接驳运输线路驾驶员配备要求（见2017年版4.6.2.1）；——增加了定制客运线上线下人、车、企一致性要求（见4.6.3.2）；

——增加了重点驾驶员考核教育要求（见4.6.4.4）；——修改了危险品查堵制度（见2017年版的3.1.2）；

——增加了一级否决项，增加了诚信考核一次计10分驾驶员要求（见2017年版A.1）；

III

DB11/T1322.38—2017

——修改了企业安全生产机构设置条件要求（见2017年版B.11.4.2）；

——修改了企业负责人和安全管理人员培训学时要求（见2