2025年窄轨车辆连接装置入井检查制度(二篇) .pdfVIP

古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。——苏轼

2025年窄轨车辆连接装置入井检查制度

为了加强窄轨车辆管理，防止斜巷提升过程中因车辆连接装置出

现问题而造成跑车事故，特制定窄轨车辆连接装置入井检查制度，望

各使用窄轨车辆单位认真执行。

(一)、检查制度

1、运输队必须对每辆入井矿车、材车进行编号管理，建立检查、

检修、验收台账。并安排专人检查车辆的完好情况。机电一队负责平

板车的维护检修。

2、信号挂钩工必须对入井或斜巷提升车辆进行全面检查，防止不

完好车辆入井提升，发现不完好车辆时，先将其放置在闲道上，汇报

值班干部，建立检查记录，并认真填写。

3、各车辆使用单位对使用中存在问题的车辆，要立即停止使用，

做出标记，汇报运输队处理。

4、窄轨车辆的检修小修：每季度一次；中修：每半年一次；大

修：每年一次。凡是超过检修时间而没有回车库检修的车辆，要有专

人井下巡查找回，以免造成积压。

(二)、窄轨车辆的检查内容：

1、检查窄轨车辆的各类铆钉、螺栓、销子、垫圈、油堵及开口销

子，要求齐全、完整、紧固，碰头铆钉不松动，其他铆钉、螺栓松动

数不超过总数的____%。

2、检查窄轨车辆的车厢与底盘，要求车厢无破洞和严重变形，上

口对角线的长度误差不大于35mm，各部凹凸深度不大于50mm，车厢裂

纹裂纹长度不超过100mm，底盘无开焊和裂纹。

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子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》

3、检查车轮及润滑：要求矿车运行平稳，在水平轨道上四个车轮

与轨面接触误差不大于____毫米，车轮不得有裂纹和变形，轮缘磨损

余厚不小于____毫米，踏面磨损余厚一吨矿车不小于____毫米，三吨

矿车不小于____毫米。要定期注油，保证车轮转动灵活，不旷动。

4、检查联接装置：检查碰头，碰头无裂纹，弹簧完整，弹性碰头

伸长在10-30mm,橡胶碰头伸出槽外不小于30mm。鸭嘴变形不超过____

毫米，连接的三环、插销和碰头上部鸭嘴销孔磨损不超过原尺寸的

____%；链环、插销弯曲值不超过链销直径的____%。车辆的闭锁柱完

整，伸出长度合适。

5、矿车联接用三环、插销等要使用三证齐全的合格产品。

6、车辆的连接装置必须定期进行静拉力试验，不符规定不准使

用。

(三)、人车

1、车体、扶手、背靠板，坐板、脚踏板，保护板，瞭望窗等部件

完整紧固，铆钉、螺栓松动数不超过总数的____%。

2、车体、底架、前后挡板，骨架、角铁无开焊，破洞及明显变

形，车棚及进口无尖棱、尖角和突出物，车棚凸凹深度不大于30mm,裂

纹长度不大于50mm。

3、人车开动机构自动及手动弹簧不得有裂纹，断裂或永久变形；

主拉杆不偏移，伸缩灵活，与导向套间隙插爪式不大于1mm。

4、制动器压板沿导向槽滑动灵活，左右窜量不大于10mm，上下

间隙不大于3mm,静止或手动试验时，插爪同时下落，恢复原位，挂铁

和挡器应咬合严密。每天进行一次手动落闸试验，每月进行一次静止

松绳试验，每年进行一次重载全速脱钩试验。

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吾日三省乎吾身。为人谋而不忠乎?与朋友交而不信乎?传不习乎?——《论语》

5、插爪式人车的缓