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二级建造师考试公路工程管理与实务重点难点题库详解
一、单项选择题（共60题）
1、在公路工程施工中，下列关于高边坡施工的安全措施，说法正确的是？
A.高边坡施工前，应制订应对滑坡或边坡坍塌的安全预案。
B.高边坡开挖过程中，应随时监测边坡位移情况。
C.高边坡开挖后，应及时回填土以保持边坡稳定。
D.高边坡施工时，应尽量减少对周围环境的干扰。
答案：ABD
解析：A选项正确，因为高边坡施工前确实需要制定安全预案。B选项也正确，高边坡开挖过程中必须实时监测边坡的位移情况以确保安全。C选项错误，高边坡开挖后不能立即回填土，应采取适当的支护措施。D选项正确，高边坡施工时应尽量减少对周边环境的干扰和影响。
2、关于公路桥梁工程中的悬索桥，下列哪项说法是正确的？
A.悬索桥的主缆可采用钢丝绳或钢绞线。
B.悬索桥的加劲梁通常采用钢筋混凝土结构。
C.悬索桥的吊索与主缆之间的连接方式主要有S形和V形两种。
D.悬索桥的锚碇通常位于桥塔底部。
答案：A
解析：A选项正确，悬索桥的主缆确实可以采用钢丝绳或钢绞线。B选项错误，悬索桥的加劲梁多为钢结构。C选项错误，悬索桥的吊索与主缆的连接方式主要是V形。D选项错误，悬索桥的锚碇通常位于桥塔顶部。
3、在公路隧道施工中，下列关于瓦斯隧道的说法，哪项是正确的？
A.瓦斯隧道施工前，应进行瓦斯含量测定，并采取预防措施。
B.瓦斯隧道施工时，应尽量缩短掘进距离以提高效率。
C.瓦斯隧道掘进过程中，应保持通风良好以确保安全。
D.瓦斯隧道施工完成后，无需进行瓦斯浓度检测。
答案：A
解析：A选项正确，瓦斯隧道施工前确实需要进行瓦斯含量测定并采取相应的预防措施。B选项错误，提高掘进距离并不一定能提高效率，反而可能增加安全风险。C选项正确，保持通风良好是确保瓦斯隧道施工安全的关键。D选项错误，瓦斯隧道施工完成后也需要进行瓦斯浓度检测以确保安全。
4、在公路工程施工中，以下哪种路基填筑方法适用于二级及二级以上公路的填方路基（）。
A.水平分层填筑法
B.纵向分层填筑法
C.横向填筑法
D.联合填筑法
答案：A
解析：水平分层填筑法是公路工程常用的填筑方法，适用于二级及二级以上公路的填方路基。纵向分层填筑法主要用于地面纵坡大于12%的深谷陡坡地段；横向填筑法仅用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤；联合填筑法适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层填筑或横向填筑法进行填筑的情况。
5、关于沥青路面面层施工工艺的说法，正确的是（）。
A.密级配沥青混凝土混合料复压宜优先采用振动压路机
B.SMA混合料宜采用胶轮压路机复压
C.沥青玛蹄脂碎石混合料复压宜优先采用钢轮压路机
D.对粗集料为主的混合料宜优先采用轮胎压路机
答案：C
解析：密级配沥青混凝土混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，振动压路机应紧跟在轮胎压路机后进行；SMA混合料宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压；沥青玛蹄脂碎石混合料复压宜优先采用钢轮压路机进行碾压；对粗集料为主的混合料宜优先采用振动压路机碾压。
6、下列属于隧道施工中辅助坑道的是（）。
A.横洞
B.平行导坑
C.竖井
D.斜井
答案：ABCD
解析：隧道施工中辅助坑道包括横洞、平行导坑、竖井和斜井等。这些辅助坑道可以增加施工工作面，便于施工组织和通风排水等，对隧道施工起到重要的辅助作用。
7、关于公路工程施工组织的特点，以下哪项描述是不准确的？
A.公路工程施工受自然条件影响较大
B.公路工程施工组织需要充分考虑交通流量
C.公路工程施工不需要考虑环保因素
D.公路工程施工具有点多、线长的特点
答案：C。
解析：公路工程施工需要考虑环保因素，如噪声、尘土等对周围环境的影响，因此C项描述不准确。
8、关于公路桥梁施工中的质量控制，以下哪项不属于重点检查的内容？
A.桥梁基础的承载力
B.桥梁结构的稳定性
C.桥梁的外观美观性
D.桥梁施工人员的资质
答案：C。
解析：桥梁的外观美观性不属于质量控制重点检查的内容，重点是检查桥梁基础承载力、桥梁结构的稳定性等直接影响桥梁安全使用的因素。
9、在公路工程计量与计价中，关于定额计价的说法错误的是：
A.定额计价主要依据国家或地方的定额及收费标准
B.定额计价有利于规范公路工程计价行为
C.定额计价主要适用于私人投资项目的计价方式
D.定额计价的费用构成主要包括直接费、间接费和税费等
答案：C。
解析：定额计价主要适用于政府投资项目的计价方式，而非私人投资项目的计价方式。
10、在公路工程施工中，下列关于高边坡施工安全技术措施的表述，正确的是（）。
A.高边坡施工前，应制订应对滑坡或边坡坍塌的安全
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