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百川东到海,何时复西归?少壮不努力,老大徒伤悲。——汉乐府

2025年运用风险管理方法保障海上交通安

0引言

安全是人类生存和发展的最基本需求,安全程度的高低是衡量社

会文明进步程度的重要标志。由于海上交通具有高风险性的特点,尤

其是近年来,随着海运业的发展,航行于海上的船舶数量、类型、吨

位都发生了巨大变化,大量船舶频繁活动于港口和海上交通要道,使

海上通航密度大为增加,重大海上交通事故时有发生,而每起海事一

般都会造成重大的经济损失和严重的社会后果,因此海上交通安全越

来越受到公众的关注。作为海上交通安全链中重要一环的海事主管部

门,可以从风险管理的视角出发,前瞻性地分析海上交通风险问题,

制定有效的风险管理策略,保障海上交通安全。

1海上交通风险的定义及特点

1.1定义

海上交通风险是指海上交通中所发生的可能导致船舶遇险的情

况,主要包括自然风险和通航环境风险。自然风险是指由于海上自然

条件恶劣给海上交通带来的不可抗拒的危险,如雾、雨、雪和夜间引

起的视距降低、目测距离受限等,导致船舶发生事故的机率增大。通

航环境风险主要是指:

(1)海上礁石、浅滩及水中障碍物给船舶航行带来的风险;

(2)航路的自然条件和交通密度给海上交通带来的风险,主要指狭窄

航道和交通密集水域,其航道宽度、弯曲度、深度、危险物的分布,

船舶活动的密度和频度,船舶遭遇态势(对遇、横交和追越)等因素;

(3)海上灯塔、航路标志出故障而带来的风险。

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饭疏食,饮水,曲肱而枕之,乐亦在其中矣。不义而富且贵,于我如浮云。——《论语》

1.2特点

海上交通运输业是一种高风险行业,可以运用风险管理的知识分

析海上交通风险的特点。

(1)偶然性和突发性海上交通风险虽然是客观存在的,但就某一

海上交通风险而言,它的发生是偶然的,在发生之前人们无法准确预

测海上交通风险何时会发生及其发生的后果。

(2)潜在的巨大破坏性海上交通风险发生后,如果处置不当,不

仅会造成船舶、货物的巨大财产损失,而且还可能会导致人员伤亡,

造成交通堵塞、海洋环境污染,产生一定的社会影响。

(3)极大的危险性海上交通风险一般发生在恶劣的气象条件下,

因此海上交通风险处置的难度大多很高,也就是说海上遇险者和救助

者的生命时刻都面临着恶劣海洋气象的威胁。

(4)紧急性海上交通风险发生后,人命与财产必将受到严重威

胁,情况随时有可能进一步恶化,因此需要紧急救助,才能把损失减

到最小。

2风险管理理论在海上交通风险处置中的应用

近年来我国海事部门提出把海上安全监管关口前移,对海上交通

安全的处置重点从“事后处置”变为“事前预控”,利用风险管理理

论,通过各种有效方式和科学手段,结合海上监管的实际需要,努力

降低和规避各类海上交通风险,提高监管能力,取得明显成效。

2.1风险管理定义

风险管理是研究风险发生规律和风险控制技术的一门新兴管理学

科,人们利用风险识别、风险估测、风险评价等手段,并在此基础上

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其身正,不令而行;其身不正,虽令不从。——《论语》

优化组合各种风险管理技术,对风险实施有效的控制和妥善处理风险

所致的后果,期望达到获得最大安全保障和最小

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