2025年在交通调研时的讲话及在全市交通工作会议上的讲话(共3篇)_交通运输_.pdfVIP

百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。——汉乐府

在交通调研时的讲话及在全市交通工作会议上的讲话(共3篇)

讲话之一明天就要开全市交通工作会议，因为我不能到会，今天

先来交通局，采取调研的方式，一是进一步了解交通工作及发展形势；

二是看望大家，表示对交通系统职工的节前慰问，同时对明天的交通

工作会议表示祝贺。这几年交通战线“当先锋、打头阵”，为全市

经济建设、改善发展环境作出了贡献。市委、市政府对交通工作是满

意的，对大家的辛勤劳动是肯定的，全市人民也是看到的。希望通过

明天的会议，把这一点带给全市交通系统的广大职工。下面，我讲三

点意见：第一，按照党的十六大精神，抓住发展这个第一要务，进一

步加快交通基础设施建设。[HT]对池州来说，有两条要始终抓住。

〖HTK〗第一条，经济要发展，交通要先行。这是个规律。基础设施

建设的作用越来越明显，在池州，第一位是交通。“要想富，先修

路”、“要快富，修高速路”，这是群众最朴实的语言，也是客观经

济规律的反映，说明了交通基础设施在整个经济社会发展中的重要作

用与关键地位。这要在更大的范围进行深入的宣传。〖HTK〗第二条，

发展要加快，交通要提速。这是当前经济的发展、池州的发展对交通

提出的紧迫要求。已经是迫在眉睫，刻不容缓。其他的事可以停一停、

放一放，交通的发展一天也不能耽误。可以说，对交通建设的进度，

我们是望眼欲穿，度日如年，迫切希望明天就通。这么急切的心情，

大家都一样。要通过宣传、教育、引导，形成全民的共识、全社会的

氛围和全市的合力。光靠你们讲、我们讲不行，没有全社会的氛围，

就会出现你们所说的把交通当“唐僧肉”来割的“敲竹杠”现象。所

以说在其他地区可以迎刃而解、易如反掌的事，在我们这里就成了

“老大难”、成了顽症。说到底还是个认识问题、观念问题。第二，

要以积极进取、改革创新的建设性态度来面对困难、正视矛盾。[HT]

各个地方、各个部门都要大力支持交通建设。交通建设涉及每个人的

切身利益，人人有责，你们提出了一些要求与建议，沈市长已作了原

则答复。很赞成搞一个文件，加大力度。力度不到位不行，问题都看

得很清楚，解决的办法也有，关键是从上到下形成一种政令畅通、令

天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》

行禁止的态势。交通部门先代拟一个加快全市交通建设决定的文件初

稿，明天在会上讨论，以市委、市政府名义下发。你们提出，加快公

路建设，任务重、投资量大，市里要成立加快公路建设一个指挥部，

可以考虑。待高速公路全面启动后，市政府安排一名副市长任指挥长，

市委安排一名副书记任政委。你们还提出，选派交通系统年轻后备干

部到交通基础设施建设任务重的县区任职，这是一个创意，我觉得思

路是成立的，但这涉及到整个干部任用和班子配备，我带回去研究，

看看以什么形式来办。这说明我们面临大建设任务，人才匮乏是个大

问题。对那些真抓实干、能在一线指挥协调的，要考虑怎么样把他们

用上去、配上去。这给组织部门出了题目，围绕经济建设主战场，如

何配干部？象前一段抓招商一样，要在实践中培养干部、使用干部。

第三，以建设大交通、促进大发展、干成大事业为目标，抓住机遇，

迎接挑战，全面加强交通队伍建设。[HT]以前我们想干大事，没有机

遇，现在来了。干大事业，这是个大学校，是个主战场，能够锻炼干

部，不仅可以出公路精品，也可以造就一大批想干事、会干事、敢干

事、能干成事的干部。如果交通部门能在交通事业发展中造就一支高

素质的干部队伍，还可以向其他经济部门输送干部。这也是贡献。