2025年日本ITS近十年的发展概况 .pdfVIP

士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?——《论语》

日本ITS近十年的发展概况

(一)国策ITS

由于其狭小的领土面积和高度机械化的社会国情，发展交通一向都是日本的基本国策。

对于这个岛国而言，一个先进畅通高效的交通系统是它得以稳定发展的基石。ITS七十年代

便在日本开始了研究和应用，迄今为止，日本是世界上ITS系统发展最好的国家。究其原因，

一个很重要的方面便是举国至上而下的重视。下图为日本ITS发展的组织体制图，从图中不

难看出，日本ITS发展背后强大的国家支持。

(二)日本ITS研究领域

1996年7月，上述的五家政府部门合作制定了《推进ITS整体构思》（ComprehensivePlan

，未来日本智能交通系统的基本方案将ITS划分为9个领域，如下表所示：

forITSinJapan）

领域用户服务

（1）供交通信息

1．先进的导行系统

（2）提供目的地信息

2．自动收费系统（3）自动收费

3．辅助安全驾驶（4）提供运行环境信息

1

君子忧道不忧贫。——孔丘

（5）危险警告

（6）协助驾驶

（7）自动驾驶

（8）交通流优化

4．优化交通管理

（9）在发生交通事故时提供交通管制信息

（10）维护管理效率化

5．道路管理效率化（11）特殊车辆管理

（12）提供通行管制信息

（13）提供公共交通信息

6．协助公共交通

（14）协助公共交通的运营管理

（15）协助商用车运营管理

7．商用车效率化

（16）商用车连续自动驾驶

（17）路径诱导

8．协助行人

（18）防止危险

（19）紧急时自动通报

9．协助紧急车辆运营

（20）紧急车辆路径诱导，协助救援活动

注：上表简要说明：

☆先进的导航系统

（1）路线导航信息提供系统，为驾驶员选择最佳行驶路线、最小化出行时间提供信息，

这些信息包括：各条路线的拥堵状态、交通管制、可利用的停车设施等。驾驶员出行前也

可以在家中或办公室得到这些信息，以制定有效的出行计划。

（2）目的地信息提供系统，提供与目的地有关的各种信息，使驾驶员选择合适的旅行目

的地。为了使驾驶员和乘客充分享受旅行，系统还通过车载装置等提供区域的服务信息