铁路工程冬季施工方案.docVIP

TOC\o1-3\h\z\u1.编制依据 1

2.编制原那么及适用范围 1

3.冬期施工定义 1

4.冬期施工概况 2

5.冬期施工方案 2

5.1路基土石方工程冬期施工方案 2

5.2地基处理冬期施工方案 3

5.3根底工程冬期施工方案 4

5.4钢筋工程冬期施工方案 6

5.5混凝土工程冬期施工方案 6

混凝土拌和 6

混凝土运输 7

混凝土灌注 8

混凝土养护 8

混凝土拆模 10

6.施工保证措施 12

6.1组织机构 12

6.2质量保证措施 13

6.3平安保证措施 15

6.4雨雪天施工措施 16

7.冬季施工应急预案 16

7.1突发事件风险分析和预防 16

突发事件、紧急情况及风险分析 16

突发事件及风险预防措施 17

7.2建立应急处理机制 18

7.3应急处理程序 19

人员培训、应急材料和设备的储藏 19

应急处理方案 20

7.4突发事件应急措施 21

防雪灾应急措施 21

防山体滑坡应急措施 22

交通平安应急措施 23

触电应急措施 23

煤气中毒应急措施 24

火灾应急措施 24

附件1、墩柱暖棚法养护施工示意图 25

附件2、冬季施工混凝土热工计算书 25

2014年冬期专项施工方案

1.编制依据

〔1〕《铁路混凝土工程施工技术指南》〔铁建设[2010]241号〕

〔2〕《铁路混凝土工程施工质量验收标准》〔TB10424-2010)

〔3〕《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》〔TZ203-2008〕

〔4〕《铁路桥涵工程施工质量验收标准》〔TB10415-2003)

〔5〕《客货共线铁路路基工程施工技术指南》〔TZ202-2008〕

〔6〕《铁路路基工程施工质量验收标准》〔TB10414-2003〕

〔7〕《铁路隧道工程施工质量验收标准》〔TB10417-2003)

〔8〕《铁路隧道工程施工技术指南》〔TZ204-2008〕

〔9〕《铁路工程根本作业施工平安技术规程》〔TB10301-2009〕

〔10〕现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。

〔11〕XXX局现有机械人员力量、近年来施工经验和成果。

2.编制原那么及适用范围

通过编制专项施工方案，指导冬期施工，标准冬期施工作业确保路基、桥涵施工质量。

本方案适用于新建青岛至连云港铁路工程ZQ-1标段冬期施工工程。

3.冬期施工定义

根据《铁路混凝土工程施工技术指南》〔铁建设[2010]241号〕规定，“当昼夜平均气温〔最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值〕连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土与砌体施工应按冬期施工办理”

4.冬期施工概况

4.1气候状况

根据《民用建筑热工设计标准》GB50176热工设计分区，青岛市属寒冷地区，又濒临黄海，兼备季风气候与海洋气候特点，冬季气温偏高，春季回暖缓慢，夏季炎热天气较少，秋季降温缓慢。青岛市年平均气温12.3℃，最热月出现在8月，月平均气温为25.3℃，极端最高气温为38.9℃；最冷月出现在1月，月平均气温为-0.9

4.2施工概况

根据不同施工工程，编制不同的施工方案，确保冬期施工平安及质量，根据施工安排，进入冬期本标段主要施工工程为：

路基工程：主要为路基基床路基填筑工程。

隧道工程：主要为仰拱填充、二衬矮边墙等钢筋混凝土工程。

桥涵工程：主要为桥涵根底、墩台、涵洞的钢筋混凝土工程。

路基桥涵的地基处理工程。

5.冬期施工方案

5.1路基土石方工程冬期施工方案

〔1〕冬期路基施工的重点

冬季路基施工的重点是处理好土石方的防冻、挖掘及填筑三个方面。

〔2〕冬期路基施工措施

冬期施工的路堤填料，选用未冻结的透水性良好的A/B/C类土。禁用含水量过大的粘性土；禁止使用冻土填筑。

冬期路基施工地段的积雪，施工前必须去除。

冬期施工的路堤，其地基已在冻结前处理完成。处理方法除按正常施工外，还应去除冰雪、疏干积水，坑洼处用与地基同类的未冻土填筑压实。处理好的地基应随即掩盖以防冻结。

路堤填筑全断面随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工；保证挖、运、填、压的周转时间小于土得冻结时间；路堤填筑每侧超宽填30—50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余局部并夯拍密实，填土高度比设计高度高3-5cm，做为预留路基沉降量。

冬期夜间停歇阶段，对路堤的外露土层用松土或草袋覆盖，防止土冻。

路基分层填筑铺土厚度比正常时间减薄20-30%，并不得铺成斜层。

施工中遇大雪或其他原因中途停工时，