2025年中国铁路总公司质量安全红线管理规定解读 .pdfVIP

百学须先立志。——朱熹

铁路总公司?质量平安红线管理规定?解读

1、严禁偷工减料，以次充好。

偷工减料隧道超挖后成心遮挡形成空洞：地基处理桩长度缺乏、换填深度不够：土工格柵铺设

层数不满足设计。

以次充好型钢、跚筋强度不满足设计要求：使用不合格的水泥、减水剂：砂石料含泥量超标，

级配不符合要求：防水板质量不合格。

2、严策转包和违法分包。

转包和违法分包认定标准，执行?中国铁路总公司矢于幵展铁路建设工程施工分包试点工作的

通知?〔铁总建设［2021J246号〕。3、严策内业资料弄虚作假。

内业资料弄虚作假人为修改拌合站数揭：监控量测、沉降观测数据作假：混凝土试块强度检验

出具假报告；隐蔽工程验收资料作假。

建设工程资料的形成、收集和整理工作应与工程迸度同步迸行，并做到系统、完整、真实、准

确，保证其具有有效的查考利用价值和完备的质量责任追溯功能。

监理单位应负责对其形成、收集的资料迸行整理和保管。监理单位应对其缤制资料的真实性、

准确性和完整性负责。监理单位应按规定对施工单位、检测机构等提供的资料迸行检查、核实，确

认后予以签署。

4、严禁隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度缺乏。

隧道初支、衬砌厚度要满足设计要求，混凝土强度不得低于设计强度。并做好以下几个方面

①超前支护大管棚、小导管、锚杆施作位置、数量、搭接长度应符合要求，大管棚、小导管

注浆浆液必须充满钢管及其周围空隙。

②初期支护必须紧跟开挖及时施作。

③喷混凝土应采用湿喷工艺，喷射混凝土厚度、强度、平整度应符合设计要求：锚杆必须设

置垫板，密贴岩面，数量、间距、角度应符合要求：钢架应及时架设，钢架型号、间距、垂直度和

钢筋网片搭接长度应符合要求。

勿以恶小而为之，勿以善小而不为。——刘备

④双线IV、V级围岩隧道采用台阶法施工时，必须设置锁脚锚杆〔管〕等控制拱〔墙〕脚位

移的措施：双线V级围岩隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱。

墙脚以上Im范围内和整个拱部的超挖局部应采用同级混凝土回填。

⑤隧道衬砌的厚度严禁小于设计厚度：初期支护与二次衬砌应密贴。

⑥羽筋安装位置、排距、间距、数量、连接方式应符合要求。

⑦施工缝要凿除混凝土外表的水泥浮浆，按要求设置接茬羽筋。

⑧衬砌混凝土的厚度、强度、耐久性、耐腐蚀性、抗渗性及抗冻性应符合设计要求。电缆滑

〔槽〕道、避车洞等位置应硕留准确。

5、严禁隧道不按规定方法开挖及平安步距超标。

①幵挖方法应符合设计要求。

②施工单位应迸行钻爆设计，并根揭现场围岩地质情况和爆破效果及时调整爆破方案或参

数。

③开挖逬尺应根据围岩情况迸行控制〔V、VI级围岩上台阶每循环开挖迸尺不应大于1棍枫架

间距，IV级围岩不得大于2榻钢架间距：边墙每循环开挖迸尺不得大于2協；仰拱幵挖前必须完成

钢架锁脚锚杆，每循环开挖迸尺不得大于3m〕。

④施工步距应符合要求〔初期支护IV级以上围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m：二次衬

砌距离掌子面位置IV级围岩不得大于90m,V、VI级围岩不得大于70m〕。

6、严策隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报，有毒有害气体溢出的隧道不按

专项方案幵展监测。

监控量测要符合以F规定

①施工单位编制实施细那么，按程序审批后实施，作为矢键工序纳入施工组织，专职人员必

须经培训合格后上岗。

②监控量测布点设置〔IV级围岩不得大于10m,V级围岩不得大于5m〕、量测频率应符合要

求，及时对数揭迸行分析，指导施工。

③