《柴油机阀杆水浸式自动超声检测》征求意见稿.pdf

ICS

CCS

团体标准

Automaticultrasonictestingofdieselvalvebywater

immersion

2022-X-XX发布2022-X-XX实施

附录A6

II

本⽂件按照GB/T1.1-2020《标准化⼯作导则第1部分：标准化⽂件的结构和起草规则》起

草。

本标准参考JB/T10555-2013《⽆损检测⽓⻔超声检测》等相关内容起草。

本标准由中国国际科技促进会标准化⼯作委员会提出并归⼝。

本标准由南京中远海运船舶设备配件有限公司牵头组织制定。

本标准起草单位：南京中远海运船舶设备配件有限公司、常州超声电⼦有限公司、重庆⼤

学、沪东重机有限公司、中国船级社质量认证有限公司、陕⻄柴油机重⼯有限公司、中船动

⼒镇江有限公司、⼴州柴油机⼚股份有限公司、波中策动⼒机电集团有限公司。

本标准主要起草⼈：朱之红、鲁宏、⽂涛、江剑、丁佳、范中良、徒华健、陈芸、王超、

陈⽂彬、蒋倩、蒋⽴鹤、鲍海波、王⼦晗、陈舒婷、肖潇、吴⼩超、陈杰、权国政、束海芳、

张顺利、岳三⺠、刘敏、李正刚、徐赛军、叶启华、郑翱昱、邵良君。

本标准为⾸次制定。

III

柴油机阀杆分为进⽓阀杆和排⽓阀杆两⼤类，它是⽤来控制柴油机⽓缸的进⽓和排⽓的

部件，阀杆由杆身和阀⾯组成，外形特殊像喇叭形状。阀杆作为柴油机配⽓系统核⼼部件，

在⾼温、⾼压状态下⼯作，受到⾼温和往复冲击载荷的作⽤,⼀旦出现质量问题,将会造成机

组设备上的安全隐患,造成严重经济损失。因此阀杆的阀⾯堆焊层焊缝及杆身摩擦焊焊缝的内

部质量是阀杆实施超声波检测的关键所在，如图1所示。

图1阀杆示意图

为了检测出阀杆阀⾯堆焊层焊缝及杆身摩擦焊焊缝内部缺陷，现⾏标准采⽤的是⼿⼯接

触式探伤⽅法，但是由于堆焊和摩擦焊的可检测⾯均较⼩，⼿⼯接触式探伤⽅式难以保证在

批量探伤过程中的全⾯稳定，因此需要更适合的⽔浸⾃动超声检测⽅法。

IV

本标准规定了柴油机阀杆的⽔浸式⾃动超声检测⽅法及质量分级。

本标准适⽤于柴油机阀⾯堆焊和摩擦焊的阀杆。

2.

下列⽂件对于本⽂件的应⽤是必不可少的。凡是注⽇期的引⽤⽂件，仅所注⽇期的版本适

⽤于本⽂件。凡是不注⽇期的引⽤⽂件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适⽤于本⽂件。

GB/T9445⽆损检测⼈员资格鉴定与认证

GB/T12604.1⽆损检测术语超声检测

GB/T20737⽆损检测通⽤术语和定义

GB/T27664.1⽆损检测超声检测设备的性能与检验第1部分：仪器

GB/T27664.2⽆损检测超声检测设备的性能与检验第2部分：探头

GB/T27664.3⽆损检测超声检测设备的性能与检验第3部分：组合设备

JB/T12466⽆损检测超声探头通⽤规范

JB/T12725⽆损检测仪器超声⾃动检测系统

GB/T12604.1和GB/T20737的术语和定义适⽤于本⽂件。