2025年港口码头,火车装卸作业安全管理规定及二道装卸操作规程 .pdfVIP

非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮

火车装卸作业安全管理规定

根据安全管理的相关规定，结合油库实际作业和管理的经验，制定以下规定：

（风险分析：火车罐车多数装过汽油，并留有罐底；夏季温度高，罐车车身温度

高，挥发的易燃易爆气体量大，作业时，因为设备、人员、环境因素容易发生火

灾事故）

1.要严格遵守公司制定的操作规程和铁路方面的安全管理规定。

2.进入现场的人员必须穿戴劳动防护用品，包括：安全帽、防静电工作服、防静

电鞋、手套。

3.作业员工不准携带火种，不准戴手机进入现场。

4.铁路二线在作业前，每节作业罐车配备一个手提灭火器，罐顶配备一块石棉毯。

5.在拆松或拧紧罐盖螺丝时，必须使用防爆型铜工具，不准使用铁工具，不准敲

击或碰击。

6.在打开上罐盖时要小心轻提慢放，等罐内气体排放后，在查看罐内情况。

7.在不对罐作业时，将罐盖盖住，避免易燃气体大量挥发。

8.在作业期间罐车上不能离开作业人员，要随时观察通报液面情况，及时调整整

车阀门。

9.在夜间作业必须使用防爆手电，要提前开启手电，不准在罐车上开关手电。

10.在夜间开启库房的照明时，要检查环境的油气浓度，避免在浓度较大时合闸。

太上有立德，其次有立功，其次有立言，虽久不废，此谓不朽。——《左传》

铁路二线火车装车操作规程

1.铁路二线12跟装车管道采用快速接头与软管连接（注意快速接头泄漏）。

2.12根装车软管放入火车槽车内（绳固定），根据液位动态调整深入长度。

3.检查工艺管网和相关阀门开或关（根据工作需要）。

4.泵房人员、火车操作人员准备就绪，统一指挥，开启油泵（动态调整回流阀门，

控制流速），检查快速接头是否泄漏，如泄漏迅速关闭阀门并停泵，及时修整。

5.依据泵的能力调整槽车作业数量（一次作业4个罐车，合理安排人员）。

6.由北到南操作——到铁路二线槽车全部装满，检查装车阀门是否关闭。

7.由北末端装车管外扫线，将二道管网油扫入相关储罐，关闭扫线气阀。

8.关闭1号泵房二道管网阀门（防止储罐高液位静压回流）。

9.打开任意一个装车软管阀门，将管网内余气通过装车软管排入槽车内。

10．将槽车中软管抽出、脱离液面，打开装车管网阀门，分别向管网和槽车内控

油，并逐步脱离火车槽车放入地下小桶内。

11．关闭所有装车管网阀门。

12．打开1号泵房二道阀门二次扫线后，关闭1号泵房二道阀门。

13．计量、封盖、铅封，管道泄压。

14．拆除软管快速接头收回泵房，消防设施收回原处。

操作中特别注意事项：

1、用绳子捆绑软管时，必须捆上两道。

2、连接快接头时，必须吃住劲，否子快接头漏油，如果松，用扎包带垫住。

3、装车后将软管拉出液面，防止倒吸。

4、扫线后向罐车泄压时，开关球阀要控制，火车罐顶必须设人看管。