《高速铁路轨道施工与养护》课件——高速铁路轨道施工与养护.pptxVIP

高速铁路轨检技术

高速铁路轨检技术概论

轨道静态检测技术

轨道动态检测技术

PART01

高速铁路轨检技术

概论

高速铁路轨检技术概论

1.1轨道检测的意义

铁路线路设备是铁路运输的基础设备，

它常年裸露在大自然中，经受着风雨冻

融和列车荷载的作用，轨道几何尺寸不

断变化，路基及道床不断产生变形，钢

轨、联结零件及轨枕不断磨损，线路设

备技术状态不断发生变化，因此，工务

部门掌握线路设备的变化规律，及时检

测线路状态，加强线路检测管理成为确

保线路质量、保证运输安全的重要工作。

高速铁路轨检技术概论

1.2轨道检测的方式

1.2.1静态检测

在没有车轮荷载作用时，用人工或轻

型测量小车对线路进行的检查。主要

包括轨距、水平、前后高低、方向、

是指

三角坑等检查。线路静态检测是各工

静态检测

务段、车间、工区对线路进行检查的

主要方式。工务段段长、副段长、指

导主任、检测监控车间主任、线路车

间主任和线路工长应定期检测线路、

道岔和其他线路设备，并重点检测薄

弱处所。

高速铁路轨检技术概论

1.2轨道检测的方式

1.2.1静态检测

1.2.2动态检测

线路动态检测是在列车荷载作用下通过添

乘仪、晃车仪、轨道检查车等设备对线路进

行的检测。

动态检测是对线路进行检查的主要方式之

一，也是我国线路检测技术发展的主要方向。

线路检查应坚持“动、静态检查相结合，结

构检查与几何尺寸检查并重”的原则。

PART02

轨道静态检测技术

轨道静态检测技术

(一)传统静态检测方法实操

1、作业条件与工具材料

1、作业条件