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案例8:三轮车刮碰案例分析:行李生未将三轮车停靠在指定位置,未严格按照培训要求操作。整改措施:1.对行李生刘启民扣罚绩效30%2.对所有三轮车进行检查,及时检修。案例9:合坐车辆案例学习:CA1891北京-三亚,国光酒店宾客潘兴东一行一位,航班23:05到达,调度安排该航班与其他单位同一航班的旅客共用一辆贵宾车,航班落地后潘先生第一位下飞机,接待员接过客人行李,请客人上车后告知旅客稍等片刻还有一位旅客一同乘车返回,旅客非常生气告知只能付一半费用,要不就不付费。接待员立即将该情况通知调度,此时另一位旅客已上车,潘先生立即指责服务员等什么等,为什么不发车,服务告知正在安排单独用车事宜,潘先生回答有什么可沟通的,费用我就不交。接待员就通知司机先发车返回贵宾室,旅客在车上一直发泄其不满,语言十分恶劣,接待员一直保持沉默。回到贵宾室潘先生听说接待方与付费了,十分生气要求退款,值班主管与旅客解释,服务员已经将您接回来了,服务已产生,费用是不能退了,拼车商务旅客都会存在这种情况。潘先生很不高兴的表示,我付过费就是贵宾必须是专人专车,拼车我就不付费。并询问另一名旅客是不是贵宾,告知均不是(因说的较快就说了NO),旅客就说态度不好,我要投诉你,就离开贵宾室。后查同时间段有CA1981,国光酒店1位,博鳌禾城控股1位,松雷集团(外藉旅客)3位,共3批(使用两辆车)HU7750,1批;CZ6749,1批;案例9:合坐车辆案例分析:与客人解释时,语言用语使用不规范,使旅客投诉未态度不佳整改措施:1.以后如航班不密集的情况下尽量安排单独用车;2.规范礼貌用语案例9:办理登机牌案例学习:ZH9132三亚-贵阳-西安,公司许总宾客;罗智峰一行两位,调度员贾杨17:00通知接待员匡晓辉负责该航班,当时接待员匡晓辉在机坪接航班,17:20接待员返回后到前台领取任务单,航班于17:29开始登机,旅客在等待水果所以接待员未通知登机,17:35时,二级调度员通知该接待员登机牌未刷牌,当班主管询问后,接待员才想起未给旅客办理登机牌,办理完登机牌后,旅客在17:40顺利登机。案例9:办理登机牌案例分析:接待员匡晓辉未按接待员流程操作,未及时办理登机牌整改措施:1.接待员匡晓辉未按接待员流程操作,处罚绩效5%2.对于调度员程天赐搭台补救,弥补过失,奖励绩效5%3.再次全员宣贯,严格按章操作。案例10:及时打印登机牌案例学习:CZ6395,三亚国光酒店董世年宾客一行一位,因有免税旅客走候机楼头等舱,值机员于23日晚22:00将旅客的安全出口位置留好,24日旅客到达机场办理登机牌后发现座位不是所要的安全出口的座位,引起旅客不满,后查,座位是由于南航值机员误操作,将座位冲掉,与接待方周先生沟通,接待方仍表示要投诉,要求免交服务费。案例10:及时打印登机牌案例分析:在办理南航航班宾客时,值机员应提前打印登机牌,以防止预留好的座位临时变更整改措施:如旅客对座位有要求要重点监控,接待员应及时跟踪案例11:忘拿要客单案例学习:2月28日,HU7080先华总宾客曾凡甲一行两位,旅客办完手续要去候机楼取免税,因时间较紧待员刘婷送旅客到候机楼取免税并及时登机,旅客表示感谢与之握手道别,接待员忘将要客通知单与空乘签字交接,返回到贵宾室才发现忘签要客单,此时航班已客齐,未能将要客单补送。后询问值机该宾客已报要客,北京贵宾室也接到接机通知。案例11:忘拿要客单案例分析:接待员送要客时,因其他原因导致工作未完成,未按流程操作。整改措施:接待员刘婷未按流程签交接单,扣罚绩效3%案例12:跟踪登机案例学习:CZ6717鸿洲游艇预订谭晶一行两位,飞机17:25分到达本场,机型A333,18:15分运行网显示登机,随即调度贾杨通知服务员带客人登机,18:17分客人走出包厢前往安检,18:18分南航调度来电告知航班已客齐并询问贵宾楼客人位置,调度贾杨答复已过安检,准备发车,同时询问是否可以等,南航调度告知可以等。18:19分查看离岗系统发现航班确实已客齐,18:22分运行网显示客齐。18:28分服务员带客人到达4号廊桥登机完毕。后询问中心该航班登机时间,中心答复17:54分登机。南航未再过问。案例12:跟踪登机案例分析:南航的航班调度未引起重视,需提前查看离岗系统,主管应监控。整改措施:当班调度员工作期间,不按操作程序操作(未及时查看离岗系统登记情况),根据考核细则1.13扣罚绩效3%案例13:座位安排案例学习:JD5765三亚-长沙,预计10:45起飞,鸿洲游艇会预订潘福云一行2位,22日晚贵宾室为客人预留1A/1B座位,23日06:03首航客户席电话到信息室核对22日发送的要客邮件,并告知
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