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饭疏食,饮水,曲肱而枕之,乐亦在其中矣。不义而富且贵,于我如浮云。——《论语》
铁路集装箱运输管理优化措施
作者:邵军王宴平李波程龙张明月
·········2025年第09期
我国集装箱运输起步较晚但发展较快,近年来保持平均两位数的增长速度,具有较强的国
际竞争力。随着集装箱运输相关设施的逐渐完善及市场化进程的加快,我国铁路集装箱运输规
模也相应扩大,服务质量不断提升。在铁路集装箱运输快速发展的过程中,集装箱超偏载、集
装箱清理不彻底等问题凸显,给集装箱运输安全带来不利影响。本文以中国铁路上海局集团有
限公司合肥货运中心(以下简称“合肥货运中心”)为例,分析铁路集装箱运输管理存在的问
题,并提出优化措施,以期提升铁路集装箱运输管理水平,保障铁路集装箱运输安全。
铁路集装箱运输管理1存在的问题
作1.1业人员安全意识不强,缺乏有效的作业监督机制
不飞则已,一飞冲天;不鸣则已,一鸣惊人。——《韩非子》
合肥货运中心的集装箱装卸作业人员大多为委外人员或附近村民,没有接受过系统培训,
学历和技术水平不高,缺乏安全意识和责任心。以合肥北发王家营西的集装箱顶部遗留铁鞋事
件为例:当天装卸作业人员均为委外人员,装卸作业使用集装箱专用门吊,门吊司机完全可以
看清集装箱顶部状况;但由于门吊司机和其他作业人员责任心不强,在吊运前后未实施检查,
加之缺乏有效的作业监督机制,从而造成工作疏漏。
货运管理人员工作不够细致,责任心不强1.2
以合肥北发阿拉山口集装箱偏载事件为例:由于集装箱内货物分布不均,导致运输车辆严
重偏载,给集装箱运输造成巨大安全隐患。事后调查发现:车辆装箱进入货场后,货运管理人
员虽然对集装箱实施检查并对箱内货物拍照留证,但并未发现集装箱偏载问题,说明货运管理
人员工作不细致且责任心不强。
作业过1.3程不规范
装卸作业人员在吊运和堆放集装箱时仅凭经验操作,加之货运管理人员未按标准执行“前
三检、后三检”,导致集装箱堆放位置不合规,从而给集装箱运输作业带来安全隐患。例如:
装卸作业人员为了操作方便,未经授权就在附近选择未称重的集装箱,导致车辆超载或偏载。
现场1.4作业管控不到位
现场管理人员未履行相应职责是铁路集装箱运输管理中的突出问题:首先,现场管理人员
未对作业流程实施指导和监督,导致作业不规范;其次,现场管理人员未仔细核对箱号,未检
测集装箱空重状态;最后,现场管理人员未执行“前三检、后三检”,对集装箱运输作业流程和
制度缺乏清晰认识。
管理人员1.5日常检查不到位
合肥货运中心经营部虽然制定了装箱单管理、堆场管理、出入境管理、集装箱专用列车安
全管理、集装箱超偏载预防等管理制度和措施,但管理人员在日常检查中流于形式,未能将这
些检查制度落实到位,督导检查的执行力和针对性不足,对安全隐患的排查不够仔细,并且未
能根据问题采取有效防范手段。例如:堆场管理制度明确规定,空重箱和发到箱分区堆放,集
装箱空重状态发生变化后,货运管理人员应及时核对;但从现场情况来看,尽管堆场地面设置
空重箱和发到箱分区堆放标志,实际上仍存在空重箱混放和发到箱混放现象,对装卸作业安全
造成不利影响。
集装箱查1.6验制度未得到有效落实
博观而约取,厚积而薄发。——苏轼
根据相关规定:对于站外装货的集装箱,年作业量低于3000TEU的集装箱货运站的开箱
查验率不得低于30%,并须拍照记录箱内货物情况和箱门关闭情况等;年作业量在3000TEU
以上的集装箱货运站的开箱查验率不得低于10%,同样须拍照记录情况,并将抽查结果填入检
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