2025年铁路施工安全管理卡控措施 .pdfVIP

海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚。——林则徐

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*****公跨铁项目

营业线施工和临近营业线施工

安全管理卡控措施

项目部各部室、各架子队：

·····················2025·280号）、《铁路

······················2025·18号）、《铁路局营

··················[2025]394号）等相关文件，结合项目

实际，制定本措施。

一、关于营业线和邻近营业线施工安全防护卡控措施

1．营业线和临近营业线施工，项目部必须按照三位一体”的原则设置防护，

即驻站防护、现场防护、施工地点来车方向按行车速度设移动防护。

2．施工单位防护员必须经过营业线施工安全培训考试合格后，按规定着装，

携带防护备品和通讯设备，持证上岗。

3．列车通过施工地点时，项目部防护员与相关单位管理人员必须站在一起

接车。接车时，项目部防护员手持拢起的黄色信号旗。

4．施工时，对相关管理单位安全监督员检查发现危及行车安全的隐患问题，

项目领导负责，制定专项措施，及时整改。在施工过程中，及时采纳相关管理单

位安全监督员的合理意见。

5．施工防护的设置和拆除，由主体施工单位负责，报相关管理单位安全监

督员进行确认。

6．临近营业线的施工机械的防护

（1）临近营业线的施工机械作业必须满足设备安全限界的要求，作业时要

严格按照本办法中防护原则设置防护。

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（2）施工机械施工时，施工现场必须按照一机一人”的要求设置专人防

护，列车接近施工地点800米时，动车组接近前10分钟，防护员通知施工现场

停止作业。

7．上跨铁路结构物施工防护

（1）营业线上跨结构物施工作业（不含大型施工机械），必须严格按相关要

求设置防护设施，防止施工材料坠落。严格遵循：未设置防护设施，不得利用列

车间隔在上跨结构物上施工作业；有防护设施的，列车通过时，必须停止结构

物上的所有作业，作业人员停止走动。

（2）营业线有列车通过时，桥面上禁止有工程车辆运行，施工车辆需运行

通过时，项目部在车站设置驻站联络员，现场设防护员。施工单位驻站联络员应

向车站值班员了解列车运行计划，并制定施工车辆通过桥面的计划请求，车站值

班员根据列车实际运行情况，安排利用列车间隔时间通过桥面；施工单位现场防

护员根据驻站防护员的通知，放行施工车辆；工务部门现场安全监督员监督把关。

（3）施工车辆（含大型施工、养路机械）在上跨营业线的立交路桥桥面上

的施工，必须上报路局月度施工计划，在天窗点进行，严禁在天窗点外进行施工

作业。

（4）上桥通道必须设置铁门，桥面两头进行封闭管理，并安排专人24小

时不间断看守，防止闲杂人员和施工人员在未设防护的情况下进入桥面，危及营

业线行车安全。

8．临近铁路营业线大型机械施工安全措施

（1）施工机械安全控制

①凡临近既有线施工的大型机械，必须有设备检验合格证。属于特种设备的必

须有符合国家规定的特种设备检验合