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一建港口与航道工程实务-2021年一级建造师《港口与航道实务》真题网络版.docxVIP

一建港口与航道工程实务-2021年一级建造师《港口与航道实务》真题网络版.docx

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一建港口与航道工程实务-2021年一级建造师《港口与航道实务》真题网络版

多选题(共10题,共10分)

(1.)感潮河段内的水流特性,说法正确的是()

A.在潮流界以下,仅有水位升降现象,不存在指向上游的潮(江南博哥)流

B.在潮流界以下,涨落潮流为往复流,涨潮历时大于落潮历时

C.在潮流界以下,落潮流量大于涨潮流量,涨潮历时小于落潮历时

D.在潮流界以下,涨潮历时愈向上游愈小

E.在潮流界以下,落潮流量愈向上游愈大

正确答案:C、D

参考解析:感潮河段内的水流具有下列特性:

1.在潮流界和潮区界之间,仅有水位升降的现象,而不存在指向上游的涨潮流。

2.在潮流界以下,涨落潮流呈往复形式,因有径流加入,落潮流量大于涨潮流量。

3.涨潮历时小于落潮历时,涨潮历时愈向上游愈短。

(2.)降低大体积混凝土内部最高温度,可采取的措施是()

A.用冷水对表面降温

B.掺入缓凝剂

C.降低浇筑温度

D.分层施工

E.埋设水管通水冷却

正确答案:B、C、D、E

参考解析:降低大体积混凝土内部最高温度宜采用:降低浇筑温度;掺入缓凝剂,延长混凝土凝结时间;分层施工,并控制分层厚度;埋设水管通水冷却等措施。

(3.)关于振冲置换法施工监测和效果检验的说法,正确的是()

A.振冲过程中应对沉降,位移进行观测

B.振冲桩桩体检验可采用重型动力触探

C.复合地基承载力宜采用单桩复合地基荷载试验

D.桩间土可采用静力触探等原位试验方法进行检验

E.效果检验在振冲施工结束后应尽快进行

正确答案:A、B、C、D

参考解析:加填料振冲置换法施工过程中,应及时检查振冲施工质量和施工记录,如有漏孔或不符合规定的桩或振冲点,应补孔或采取有效的补救措施。

振冲施工过程中应对场地地面高程、裂缝和深层水平位移进行监测,必要时应对孔隙水压力和地下水位进行监测。

振冲桩桩体检验可采用重型动力触探或静力触探进行检验,检验数量宜取总桩数的1%~2%,且不得少于3根。对砂土和粉土地基,检验可在成桩1~3d后进行,对黏性土地基,检验可在成桩10d左右进行。

振冲桩单桩荷载试验检验的数量不宜少于总桩数的0.5%,且不得少于3根。

复合地基承载力宜采用单桩复合地基荷载试验进行检验,必要时采用多桩复合地基荷载试验进行检验,检验数量不宜少于总桩数的0.5%,且不得少于3组。

桩间土可采用静力触探、标准贯人、十字板剪切或荷载试验等原位试验方法进行检验,同时宜现场取样并进行室内土工试验。

复合地基、单桩荷载试验和桩间土检验应在振冲施工完成并间隔一定时间后进行。黏性土地基的间隔时间可取21~28d,粉土地基可取14d,砂土地基可取7d。

(4.)宜作为船闸工程钢板桩围堰内填料宜采用()

A.淤泥质土

B.亚黏土

C.黏土

D.中砂

E.粗砂

正确答案:D、E

参考解析:钢板桩围堰内填料宜采用中砂、粗砂。

(5.)内河板桩码头建筑物主要组成部分有()

A.板桩墙

B.横梁

C.拉杆

D.帽梁

E.接岸结构

正确答案:A、C、D

参考解析:板桩码头建筑物主要组成部分有:板桩墙、拉杆、锚碇结构、导梁、帽梁和码头设备等。

(6.)疏浚工程实施中的环保措施有()

A.安装圆盘式环保绞刀

B.运泥船密封良好

C.排泥管线密封良好

D.泄水口设防污帘

E.耙吸船水下溢流

正确答案:B、C、D、E

参考解析:疏浚工程实施中的环保措施

(1)耙吸挖泥船水下溢流。

(2)运泥船、管线密封良好,防止漏泥。

(3)疏浚区、泄水口设置防污帘。

(4)吹填区泥浆采取物理、化学措施,加速泥浆沉淀。

(5)其他措施。

(7.)下列质量安全督查工作中,属于综合督查的是()

A.突出质量问题

B.主要参建单位的工程质量安全管理情况的抽查

C.工程质量安全监管工作情况抽查

D.现场安全生产状况的抽查

E.工程实体质量情况抽查

正确答案:B、C、D、E

参考解析:综合督查是指对省级交通运输主管部门落实国家水运建设工程质量安全政策、法律法规,开展工程质量安全监管和相关专项工作等情况的抽查,以及对工程项目建设和监理、设计、施工等主要参建单位的工程质量安全管理行为、施工工艺、现场安全生产状况、工程实体质量情况等的抽查。

(8.)港航项目技术管理的主要内容()

A.概算编制

B.技术方案

C.典型施工

D.竣工验收

E.工程结算

正确答案:B、C、D

参考解析:项目技术管理的主要内容包括:技术策划、图纸会审、施工技术方案、技术交底、变更设计、典型施工(首件制)、测量与试验检测、技术创新、内业技术资料、交竣工验收、技术总结、技术培训与交流等。

(9.)水运工程项目分项工程划分的依据是()

A.工程施工的主要工序

B.工程施工的主要材料

C.工程

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