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2025年斜巷提升安全措施 .pdfVIP

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百川东到海,何时复西归?少壮不努力,老大徒伤悲。——汉乐府

斜巷提升安全措施

1、运输队在各绞车道悬挂醒目的行人不行车,行车不行人的

警示牌。

2、需要进入绞车道从事轨道、托绳轮维修,敷设电缆、架设管

路、维修照明灯等工作时,必须由施工单位制定措施,报有关部

室审批,并由调度室分别逐一通知绞车工、挂钩工,使绞车可靠

停运后方可施工,绞车停运时必须采取停电闭锁,挂有人工作,

严禁合闸牌,并进行交接班。施工完毕人员全部撤离,施工负责

人向调度汇报后方可恢复提升。

3、检查人员检查绞车道时,必须分别逐一通知绞车工,绳头所

处位置的信号挂钩工,要求绞车停运。有安检员时要征得安检员

的同意,经确认绞车可靠停运后方可行走绞车道。绞车工、信号

挂钩工双方必须同时接到检查人员行走完毕的回复电话后方准

恢复提升。

4、其他人员因工作必须走绞车道时,必须向调度审批时间,并

执行第3条的规定。

5、在绞车道清理浮渣或水沟积渣时,必须严格禁止行车,需要

装碴必须在等装渣人员全部进入安全硐后才能打信号行车。绞车

道清理装碴时,由信号工负责警戒,施工负责人和信号挂钩工共

同落实行人不行车,行车不行人的规定。并执行清理绞车道清

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古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。——苏轼

理专项措施。

6、行驶人车的绞车道,在行驶人车前,必须由各水平的挂钩工

将所有的道岔搬向直道上,并保证和基本轨密贴,每班运送人员

前,安检员必须检查各道岔的密贴情况,不密切不准运行人车。

7、采掘工作面上下山提升时,由小绞车司机检查绞车、钢丝绳、

信号、轨道及安全设施的完好情况,不完好严禁提升。由信号挂

钩工负责检查绞车道及车场是否有人,落实下部车场入口转弯以

外处是否有专人警戒,检查钢丝绳,钩头及车辆连接装置是否完

好,车载物的绑扎是否牢固,经检查具备条件时,方可解除一坡

三挡然后发出提升信号。从上往下放车时,由绞车工负责进行全

面的安全检查及逐一落实安全措施,并在下放时发出信号警告。

8、运输队要严格执行《三矿矿井采掘工作面上下山轨道质量及

管理办法》的规定,确保工作面轨道质量达到合格品。杜绝因轨

道质量问题而发生车辆掉道或翻车事故。

9、皮带斜巷绞车提升时,也必须严格落实行车不行人,行人不

行车的规定。绞车提升时,由施工队指派专人在上下水平和人员

出口设警戒挡人,警戒人员必须处于安全硐室等安全地点。巷道

中部工作时,必须在工作点有打点信号,以保证提升安全。

10、提升蓄电池机车、喷浆机等无闭锁装置的设备时,要采取防

窜销和保险绳措施,插销采用上有环下有孔的专用插销,连接时

必须对销子进行绑扎,穿闭锁销。严禁特殊车辆后附挂物料车。

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老当益壮,宁移白首之心;穷且益坚,不坠青云之志。——唐·王勃

11、斜巷提升时,绞车司机做到七不开,即无证或操作不熟

练不开,绞车固定不牢不开,钢丝绳有死弯、断丝磨损超限不开,

绞车不完好不开,信号不清不开,超挂车不开,安全设施不全不

开。信号挂钩工做到六不挂即安全设施不全不挂、信号联系

不清不挂;四超(宽、高、长、偏斜严重)车辆不挂;物料装车

不合格不挂;绞车道有人不挂;连接装置不合格不挂。发信号前

一定要对钩头、插销、保险绳等进行全面检查,确认连接装置正

常,钢丝绳无余绳后,方可发出开车信号,并躲入安全硐室。超

高、超长、超宽物体的提升运输必须有专项措施。

12、倒拉牛提升时严格执行专项措施,提升超长、超高、超宽物

体时执行专项安全措施。

13、严格落实窑司发(202x)278号文及202x(198)号关于斜

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