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摇杆座零件机械加工工艺规程编制

《机械加工工艺及装备》课程实训报告

实习科目

《气门摇杆轴之座零件》机械加工工艺规程编制

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《气门摇杆轴之座零件机械加工工艺规程编制说明》

零件图

一、零件分析及工艺审查

1、零件的作用

气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件（见图1-1）。是柴油机摇

杆座的结合部，孔装摇杆轴，轴上两端各装一进气门摇杆，摇杆座通

过两个?13mm孔用M12螺杆与汽缸盖相连，3mm轴向槽用于锁紧

摇杆轴，使之不转动。

2、技术要求、对精度形位经度及热处理要求

由图得知，未标注铸造圆角R2~~R3,其材料为HT200。该材料

具有较高的强度，耐磨性，耐热性及减振性，适用于承受较大应力，

要求耐磨的零件。该零件上主要加工面为上端面，下端面，左右端面，

孔?20+0.010+0.016和孔以及3mm轴向槽的加工。

孔?20+0.010+0.016的尺寸精度以及下端面0.05的平面度与左右两

端面孔的尺寸精度，直接影响到进气孔与排气门的传动精度及密封，

孔?20+0.010+0.016的尺寸精度，以上下两端面的平行度0.055。因

此，需要先以?32外圆面为粗基准加工孔

20+0.010+0.016，再把孔?20+0.010+0.016作为精基准加工其

他表面，最后加工孔时以孔

20+0.010+0.016为定位基准，以保证孔轴相对下端面的位置精

度。

二、工艺规程定性设计

1.零件材料、毛坯制造方法数量与毛坯的确定

根据零件材料确定毛坯为铸件，已知零件的生产纲领为1000件/

年，通过计算，该零件质量约为3Kg，由机械加工工艺手册表

1—4、表1—3可知，其生产类型为成批生产，毛坯的铸造方法选用

砂型机器造型。此外，为消除残余应力，铸造后安排人工时效处理。

由机械加工工艺手册2—12可知该种铸造公差等级为CT10~11，

MA-H级。

2.定位基准的选择与工艺路线的拟定

1)定位基准的选择

孔是该零件重要装配孔。选择零件a：精基准的选择：气门摇杆轴

支座的20

的重要面和重要孔做基准，制造过程应此孔作为其他加工部位的

精基准。

b：粗基准的选择：在保证各加工面均有加工余量的前提下，使重

要孔或面的加工余量尽量均匀，此外，还要保证定位夹紧的可靠性，

装夹的方便性，减少辅助时间，所以粗基准为毛坯?32的外圆面。

2)加工工艺路线的拟定

据各表面加工要求，和各种加工方法能达到的经济精度，确定各

表面及孔的加工方法如下：

+0.016：钻孔—铰孔

孔?20+0.010

左右端面：粗铣—精铣

上下端面：粗铣—精铣

端面：粗铣—精铣

孔2×?13：钻孔

3mm轴向槽：铣

+0.016属于重要孔加工面，故孔的加工放在第一道工序，其他加

工因为孔?20+0.010

表面均以孔为精基准进行加工。左右两端面均对孔有较高的位置

要求，它们的加工宜根据工序集中原则，以?20孔为精基准，一次装

夹完成左右两个端面的加工，减少装次数，提高加工精度。上下端面

需保证与?20孔轴线的平行度，故以孔?20为精基准加工上下两端面。

根据《机械加工工艺手册》中各种加工方法可达到的经济精度，

初步拟订以下加工路线：

下料→铸造→时效→涂漆→钻通孔?19→铰孔到?20→粗铣左右端

面（同时，不准调头）→粗铣下端面→粗铣上端面→钻两通孔￠13→

半精铣下端面→半精铣上端面→精铣左右端面（同时，不准调头）→

铣轴向槽

最后确定的工件加工工序如下：

序号工序内容定位基准

05#铸造

10#时效

15#涂漆

20#钻通孔?19?32外圆柱面+下端面(3)