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国道黄岩城区东复线施工组织设计方案
一、设计任务
随着城市的发展,越来越多的车辆进入城区,导致城区道路的交通状况优化,国道黄岩城区东复线的建设为优化城区道路的交通状况提供了契机。因此,本次设计任务是制定国道黄岩城区东复线道路施工组织设计方案,保证项目质量合格,工期短且保证工作安全,同时保护周围环境和建筑物。
二、设计目标
1.施工期间道路交通保持通畅,对周边环境和建筑物不产生损害;
2.确保施工过程中的施工质量和工作安全;
3.合理安排施工工期,保证按时完成工程;
三、项目概况
1.项目地址:黄岩城区东
2.项目内容:国道黄岩城区东复线道路施工
3.工程量:路面总长约500米,共分为两个标段。
四、组织设计
1.施工组织形式
本项目采用承包商担任总承包商,具体施工现场实行分标段施工,由分包商承担。
2.组织管理机构
本项目采用“总承包+分包承包”的施工组织形式,管理架构将分为四个部门:总承包部门、技术质量部门、供应部门和安全管理部门。每个部门的职责和性质如下:
总承包部门:项目的整体管理和协调;
技术质量部门:负责技术和质量管理、施工、大型机械设备的安装调试;
供应部门:负责建设中所需材料和设备的供应、加工、运输和灰泥的拌制;
安全管理部门:负责安全检查、安全教育和现场秩序管理。
五、施工方案
1.施工调查
(1)确定地质条件和水文地质条件。
(2)确定设计范围内的建筑物,确定道路的柔性基础。
(3)确定地下管道、沟渠和水利等设施在道路设计范围内的位置信息。
2.施工设计
(1)根据现场环境和工程量的大小,合理安排施工队伍的规模和施工周期,并编制施工细节等技术资料。
(2)对上下厂商进行配合,并对现场交通进行调查,采取相应的施工技术措施,在保证安全的前提下,尽量减少对周围环境的影响,并按要求设置施工标志和标线。
(3)制定完整的工程质量检验计划,并制定检验方法和工程质量验收标准等,加强现场的质量管理。
3.施工流程
标段1施工流程:
A.破土:设立施工现场,装机挖土,行车斗运输,派遣劳动力进行现场劳动。
B.基底施工:清理土地和工作面,铺设180mm混凝土基础,进行细砂、骨料和水泥的拌合和浇筑。
C.路面施工:安装道路沉降观测点,铺设路面沥青混凝土,切割路缘石并边界毛剪。
D.线路施工:进行装置与乬线、接地线、通信线以及信号线等设备的施工,并进行接地检测和塔杆预装。
E.安装灯杆:根据灯光的要求,安装不同类型的灯杆,进行测试,并进行日/夜亮度监测。
标段2施工流程:
A.破土:设立施工现场,装机挖土,行车斗运输,派遣劳动力进行现场劳动。
B.基底施工:清理土地和工作面,铺设200mm混凝土基础,进行细砂、骨料和水泥的拌合和浇筑。
C.路面施工:安装道路沉降观测点,铺设路面沥青混凝土,切割路缘石并边界毛剪。
D.线路施工:进行装置与乬线、接地线、通信线以及信号线等设备的施工,并进行接地检测和塔杆预装。
E.安装灯杆:根据灯光的要求,安装不同类型的灯杆,进行测试,并进行日/夜亮度监测。
六、施工注意事项
1.工程质量和施工安全
(1)实施现场质量和施工安全管理制度,加强现场各项指导和管理,提高施工质量和工作安全水平。
(2)对所有工程施工计划和方案进行严格审核,保证所有施工过程符合施工要求和现有规定。
(3)勤奋做好工程、施工各项资料编制和管理,减少出现差错,确保工程品质。
2.作业人员的健康和安全
为保证作业人员的健康和安全,所有参与施工的人员都必须遵守以下规定:
(1)不得在施工过程中吸烟或饮酒;
(2)一旦感到疲劳,应及时休息;
(3)在进行高空、管道、电气、机械和特殊作业之前,必须确保已接受了相应的安全培训和技能指导,并取得施工现场的认可。
3.建筑物和环境的保护
为保证周围建筑物和环境不受影响,建议于施工前确定分配好的工作面积。在施工过程中,需要采取一些措施来确保周围建筑物的安全性:
(1)在可能受到冲击的建筑物建立防护措施,保障人员的安全,并将周围建筑与施工面保持一定距离。
(2)妥善安排施工车辆、机器设备的停放位置,保证道路交通通畅。
(3)采用降噪、减振等方法降低施工噪声和振动,同时在站点和周围建筑物安装保护材料,防止施工噪声和振动对周围环境和建筑物产生不良影响。
七、结论
本次国道黄岩城区东复线道路施工组织设计方案的制定,旨在准确把握工程的特点和实际情况,制定出可行性的施工方案,以确保工程的质量和安全性。本设计方案旨在优化城区道路的交通状况,提高城市交通效率,同时保护周边环境和建筑物的安全,是一项长久而重要的工程项目。
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