《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》2025年修正案《国际散.pdfVIP

古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。——苏轼

2025年修正案《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》，

简称《国际散化规则》修订于2025年7月1日开始生效，该规则是由国

际海事组织（IMO）制定的，旨在确保危险化学品的安全运输和防止污染

环境。

该修正案的主要目的是为了提高船舶运输危险化学品的安全性，从而

减少事故的发生。该规则涵盖了船舶的构造和设备要求，包括船舶的排水

和稳定性、舱壁和货舱的结构、货舱通风系统、火灾探测和灭火设备、导

航和通信设备等。

首先，该修正案要求船舶必须满足一定的排水和稳定性要求。排水能

力要适应货物的特殊重量和体积变化，确保在遇到恶劣天气或其他突发情

况时，船舶能够保持平衡和稳定。此外，货舱的结构也要能够承受危险化

学品的重量和压力，确保货物不会对船舶的结构造成损坏。

其次，该修正案要求船舶必须配备有效的通风系统。危险化学品往往

具有挥发性，易于产生有毒气体，因此在货舱中应该有良好的通风系统，

以便及时排除有毒气体，防止事故发生。

此外，火灾探测和灭火设备也是该修正案的重要内容之一、危险化学

品的运输常常伴随着火灾的风险，因此船舶必须配备先进的火灾探测和灭

火设备。这些设备应能够及时发现和控制火灾，防止火灾进一步蔓延，保

护船舶和货物的安全。

最后，该修正案还要求船舶必须配备适当的导航和通信设备。这些设

备包括雷达、GPS、无线电通信设备等，以确保船舶能够及时接收到相关

信息，以便在遇到危险情况时能够及时采取应对措施，保护船员和货物的

安全。

去留无意，闲看庭前花开花落；宠辱不惊，漫随天外云卷云舒。——《幽窗小记》

总之，2024年修正案《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规

则》是为了提高危险化学品运输的安全性而制定的。该修正案主要包括船

舶的排水和稳定性要求、货舱结构要求、通风系统要求、火灾探测和灭火

设备要求以及导航和通信设备要求等。这些规定的实施将有助于减少事故

的发生，保护环境和人类的生命安全。