2025年必威体育精装版斜巷运输安全管理办法(草稿)[1].4.30资料 .pdfVIP

非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮

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谢桥矿斜巷运输安全管理办法（草稿）

为强化斜井安全管理，规范斜井安全设施的使用，现结合本矿井

下小斜巷、变坡点较多等实际情况，根据《煤矿安全规程》及2025年

集政『308号』文件规定要求，特制定谢桥矿斜巷运输安全管理办法，

望落实执行。

第一部分：斜巷运输一般规定

一、斜巷的设计、施工符合设计规范和《煤矿安全规程》要求,

斜巷内严禁摆放影响车辆安全运行的设备、材料等，如临时施工需要

必须编制专门安全措施报矿批准。不准影响斜巷内车辆安全运行。

二、倾斜井巷使用绞车提升时必须遵守下列规定：

第1条：轨道的铺设质量符合本煤矿安全规程要求，并采取轨道

防滑措施。矿井轨道必须按标准铺设，主要运输巷道轨道铺设质量应

符合下列要求：

第2条：斜井运输必须执行“行人不行车，行车不行人不作业”，

斜井上下人必须经把钩工同意。

第3条：严禁在轨道上滑行，严禁乘坐非乘人机械，严禁扒、蹬、

跳车。

第4条：斜井提升信号必须声、光、通话兼备，清晰可靠。

第5条：轨道质量达到合格品，斜井地滚间距不大于25米，巷

道转弯处应装设立滚，禁止牵引钢丝绳磨道板、钢轨、底板、巷道。

第6条：轨道接头、螺栓孔不得使用电焊、氧气切割；轨道、道

岔的零部件、扣件等必须采用标准件，斜井内轨道应装设防滑装置，

道岔采用电动或气动动作。

第7条：绞车滚筒直径1.2米及以上的斜井，提升信号必须由上

口（或下口）转发，上口（或下口）对绞车房不发信号，绞车不能启

动。发出的信号应能控制绞车运行方向。

第8条：斜井上、下及中部车场入口处或安全距离外必须设置警

戒红灯或斜井提升报警装置，并有安全警示标语。

第9条：斜井提升所挂车辆的载荷和数量应符合规定，严禁超挂

车辆、超载运料。对不同类型矿车轻重车挂车数量应在井口公布。超

过12°的斜井，提升车辆应加装保险绳。

第10条：多阶段斜井走钩时，不走钩阶段的斜井井口必须有相

应的封闭及警戒措施，严禁非工作人员进入；走钩的井口及车场以下

跑车防护装置必须是常闭状态。

第11条：斜井提升时，严禁蹬钩、行人。运送物料时，开车前

把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规

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长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。——李白

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定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，

严禁发出开车信号。

第12条：轨道质量应符合以下要求：

1、扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大

于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。

2、直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高

后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。

3、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。

4、在曲线段内应设置轨距拉杆。

5、轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。

道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经

常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。

6、同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低

于线路的钢轨型号。