2025年铁路营业线施工行车事故应急预案 .pdfVIP

英雄者，胸怀大志，腹有良策，有包藏宇宙之机，吞吐天地之志者也。——《三国演义》

铁路营业线施工行车事故应急预案

为了遵守《×××公司营业线施工安全管理办法实施细则》，

确保营业线行车安全，预防各类行车事故的发生，我们制定了以下

应急预案。

一、组织机构及职责：

1、成立既有线行车安全应急领导小组。

组长为_______

副组长为_______、_______、_______、_______、_______。

其他成员包括_______、_______、_______、_______、_______、

_______、_______、_______、_______、_______。

2、职责：

组长：负责既有线行车安全的全面管理，组织项目指挥部全体

员工遵守相关规程和规则，指挥应急救援工作，并协助调查和处理

事故。

副组长：负责对员工进行既有线行车安全知识教育、组织日常

学习，检查与行车安全相关的施工工序，加强轨道车和轨道车司机

的管理和检查，及时排除隐患。同时协助组长进行应急救援工作。

组员：负责日常的既有线行车安全检查，督促和执行预防措施。

保持高度备勤状态，迅速前往现场进行抢救工作。

作业人员：积极参加项目指挥部和班组组织的安全培训和学习。

提高安全施工意识和相关操作技能。一旦发现隐患或事故，立即向

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英雄者，胸怀大志，腹有良策，有包藏宇宙之机，吞吐天地之志者也。——《三国演义》

负责人报告，并听从施工负责人的指挥，全力参与现场救援。

二、预防与预警：

1.加强对既有线施工的组织领导工作。在施工过程中需确定施

工领导人，指派工地负责人，并培训防护员。做好施工准备工作，

拟定施工方案，制定保证行车安全和施工安全的措施，并做好技术

交底工作。与运输单位签订安全协议等。

2.封闭区间施工时，施工领导人应充分做好施工准备工作，按

照批准的施工方案，在车站的行车设备检查登记簿内登记，并通知

车站值班员向列车调度员申请施工。

3.施工领导人接到调度命令后，确认起止时间，设好停车防护

后方可开工。在规定的时间内完成，并经检查达到放行列车的条件

后，办理开通登记，并通过车站值班员通知车站调度开通区间。

4.快速旅客列车在施工点前10分钟到达时，必须停止影响列车

行驶的施工。相关人员和设备必须撤离到离钢轨头部2米外的位置。

施工机械和物料堆放要牢固稳定。施工人员应至少在3米外避让。

5.对于妨碍行车的施工和故障地点的线路，必须设置防护措施，

确保防护工作，禁止开工。只有在线路状态恢复到允许放行列车的

条件下，方可撤除防护。关于施工防护信号的设置和撤除，需要施

工领导人决定。

6.在利用列车间隔时间施工时，工地负责人必须熟悉列车的运

行时刻和列车从两端车站发车到达施工地点所需的时间。计划每次

作业的数量和进度，并安排相应的工人、机械。然后，与驻站联络

员和车站值班员取得密切联系，在车站值班员许可的时间内设好防

护后方可施工。施工过程中要密切注意预报和确报等信号，并随时

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老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。——唐·王勃

与驻站联络员保持联系。

7.驻站联络员每次发出预报或确报信号时，工地防护员应复述

一遍，确保准确无误，并将通话时间、车次、姓名和联系事项记录

在个人记录本中备查。工地防护员在接到驻站联络员发出的预报、

确报和变更通知，或者发现列车接近时，应立即用喇叭发出单响信

号，重复鸣示，或使用对讲机通知工地负责人。