安全生产等级评定技术规范 第41部分：汽车客运站-征求意见稿.docx

ICS13.100A90

DB11

北京市地方标准

DB11/T1322.41—20XX代替DB11/T1322.41-2017

安全生产等级评定技术规范第41部分：汽车客运站

Technicalspecificationforgradeassessmentofworksafety

Part41:Passengertransportstation

（征求意见稿）

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实

北京市市场监督管理局发布

I

DB11/T1322.41—XXXX

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3评定内容 1

3.1基础管理要求 1

3.2场所环境 2

3.3生产设备设施 4

3.4特种设备 5

3.5公用辅助用房及设备设施 6

3.6用电 6

3.7消防 6

3.8劳动防护用品使用 6

3.9操作人员行为规范 6

4评定细则 8

附录A（规范性附录）安全生产等级评定一级否决条款 9

附录B（规范性附录）基础管理要求指标的安全生产等级评定细则 10

附录C（规范性附录）场所环境要素的安全生产等级评定细则 27

附录D（规范性附录）生产设备设施要素的安全生产等级评定细则 33

附录E（规范性附录）特种设备要素的安全生产等级评定细则 38

附录F（规范性附录）公用辅助用房与设备设施要素的安全生产等级评定细则 44

附录G（规范性附录）用电要素的安全生产等级评定细则 45

附录H（规范性附录）消防要素的安全生产等级评定细则 60

附录I（规范性附录）劳动防护用品使用要素的安全生产等级评定细则 71

附录J（规范性附录）操作人员行为规范要素的安全生产等级评定细则 72

II

DB11/T1322.41—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

DB11/T1322《安全生产等级评定技术规范》分为若干部分：——第1部分：总则；

——第2部分：安全生产通用要求；——第3部分：加油站；

……

——第41部分：汽车客运站；

……

本文件为DB11/T1322的第41部分。

本标准代替DB11/T1322-2017《安全生产等级评定技术规范第41部分汽车客运站》。与DB11/T

1322-2017相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下：——增加了安全管理机构和人员要求（见3.1.2）；

——增加了安全风险管理制度和安全风险管理要求（见3.1.2、3.1.7）；

——修改了危险品查堵制度（见2017年版的3.1.2）；——修改了三不进站要求（见3.2.1.5）；

——删除了PPT运站内加油站要求（见2017年版3.2.1.13）；

——删除了客运站售票厅单独设置要求（见2017年版3.2.3.1.1）；——增加了自取售票、取票机要求（见3.2.3.1.1）；

——增加了电动汽车停车设施要求（见3.2.4.2.5）；

——修改了站场视频监控范围，增加了充电区要求（见2017年版3.3.6.1）；——增加了充电设施安全要求（见3.3.10）；

——增加了反恐设备配备要求（见3.3.11）；

——删除了客运站加油站分值评定要求（见2017年版4.2）；

——修改了一级否决条款，增加实名制售票和实名查验要求（见2017年版A.1）；——修改了客运站安全管理人员配备要求（见2017年版B.11.4.2）；

——修改了客运站主要负责人和安全管理人员安全培训学时要求（见2017年版B.11.5.3a）；——增加了安全风险管理要求（见B.11.7）；

——修改了无关车辆不进站要求（见2017年版C.11.6.8）；——增加了停车区电动汽车停车要求（见C.1）；

——增加了充电设备要求（见D.13.10.1、3.10.2）；

——增加了反恐设备配备要求（见D.13.11.1、3.11.2）；——修改了客运站设备配置表（见D.2）；

——修改了班车客运报班驾驶员配备求（见J.19.5.1b）；

本文件由北京市交通委员会提出并归口。本文件由北京市交通委员会组织实施。

本文件起草单位：北京市道路运输协会、北京诺亚明升交通科技有限公司、北京北汽出租汽车集团有

II