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海纳百川,有容乃大;壁立千仞,无欲则刚。——林则徐
第一篇:企事业单位车车辆管理
GPS
企事业单位车GPS车辆管理
公车GPS,企事业单位车GPS,公车GPS定位,企事业单位车GPS定位,在我国
中,第一年公车开支十分具大,公车改革一度遇到瓶颈,而北斗卫航GPS车辆管
理系统的推出,将在技术上提高企事业单位车GPS车辆管理系统,曾经有人做过
一项这样的调查,即每一辆公车年花费多少的问题。据审计署公部的数据显示,
公车平均每辆车运行维护费5.41万元,而北京市财政局则公布称公务用车车均
运行维护费为3.05万元,北京市审计局称是每辆车3.33万元。而这些,也只是
其中一部分资金,还有其它包括驾驶员年薪、油耗、维修等等,这些等等加上来,
每辆公车运行费大约每年10万元。而这些,只是每年的保养,加上购置费用,
企事业单位的公车花费又是一笔触目惊心的数字。
而在公车,企事业单位车管理问题上,不仅是公车花费太大,还存在很多管理方
面的遗漏问题比如领导干部和亲属私用公车,这一类人在整个公车花费中占有相
当大的比例,是一个管理的症结问题,而通过北斗卫航GPS车辆管理系统,就会
提高企事业单位车的GPS管理水平,可以定时,定位,并且还可以进行图像或声
音监控,可以看出领导干部是不是存在公车私用的情况,在监控平台上,各企事
业单位的公作人员的行驶轨迹都可以很清晰的显示出来,可以看出其行驶的路程,
从而减少企事业单位车的私用情况。
此外,在企事业单位车辆GPS管理过程中,还存在一部分司机私用的问题,一般
来说,送完领导干部以后,车辆就可以属于司机的个人时间,这其实是大大增加
博观而约取,厚积而薄发。——苏轼
了公车的维护费用。一直以来,由于公车过多,无法管理,而通过北斗卫航GPS
车辆管理系统加上北斗卫航监控平台,我们可以定位,当公车不使用时,必须放
在某个地方,而如果私自拿出来,监控中心马上就可以看到,马上就知道司机是
不是存在公车私用的情况,此外,当公车行驶超出一定的界限,监控平台也能够
报警,如此一来可以减少司机公车私用的情况,减缓公车管理方面的又一症结
北斗卫航在GPS车辆管理系统上有十几年的经验,已经成功的谱写出一套成熟的
企事业单位车GPS车辆管理方案,通过北斗卫航GPS车辆管理系统,可以解决上
述方面的情况,改善公车私用这一情况,提高监督水平。在地方公车改革管理中,
北斗卫航GPS车辆定位系统,将会是你的有力伙伴和最值得相信的武器。
目前,广州延续其“务实”的做事风格,在广州全市各级党政机关公务用车安装
卫星定位终端和身份识别设备。这一行动也是充分去验证GPS车辆管理在企事业
单位车辆中的具体作用。
北斗卫航GPS定位系统,其定位水平十分精确,采用GPS定位和基站定位技术,
高于平常的定位技术,而且其还可以外接身份识别设备,从而方便对各辆公车管
理,北斗卫航GPS车辆管理系统,提高城市公车管理水平。
北斗卫航gps定位服务中心
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0371
乐民之乐者,民亦乐其乐;忧民之忧者,民亦忧其忧。——《孟子》
第二篇:企事业单位车辆管理制度
企事业单位车辆管理制度
为加强车辆管理,提高车辆使用效率,确保车辆运行安全,更好地为公司服务,
特制定以下制度:
一、车辆驾驶员管理制度
(一)公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安
全管理的规章规则,遵守公司员工管理手册,安全驾车。同时遵守本公司其他相
关的规章制度。
(二)驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机
件。
(三)驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车
内、车外和引擎的清洁)。
(四)出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常
时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立
即加油,不得出车时才临时去加油。
(五)驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告办公
室人员,并提出具体的维修意见(包括维修项
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