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城市轨道交通微型消防站建设指南

1范围

本文件规定了城市轨道交通微型消防站的术语和定义、一般规定、人员配备、装备配备、职责及日常管理、标准化和信息化建设。

本文件适用于城市轨道交通微型消防站（以下简称微型消防站）建设。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GBZ221消防员职业健康标准

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

微型消防站MiniatureFireStation

以救早、灭小和“3分钟到场”扑救初起火灾为目标，依托单位志愿消防队伍建立的小型专业消防队站，主要开展防火巡查和初起火灾扑救等火灾防控工作，同时配备必要的消防器材。

3.2

城市轨道交通微型消防站MiniatureFireStationofUrbanRailTransit

城市轨道交通各场所建立的微型消防站总称，根据城市轨道交通不同场所类型可分为车辆基地微型消防站、控制中心微型消防站、车站微型消防站和主变电所微型消防站，除开展防火巡查和初起火灾扑救等火灾防控工作外，还开展防汛工作，并配备必要消防器材和防汛器材。

3.3

车辆基地微型消防站MiniatureFireStationofVehicleBase

城市轨道交通车辆基地建立的微型消防站，属于城市轨道交通微型消防站。

3.4

控制中心微型消防站MiniatureFireStationofOperationControlCenter

城市轨道交通独立控制中心建立的微型消防站，属于城市轨道交通微型消防站。

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3.5

车站微型消防站MiniatureFireStationofStation

城市轨道交通车站建立的微型消防站，属于城市轨道交通微型消防站。

3.6

主变电所微型消防站MiniatureFireStationofMainSubstation

城市轨道交通主变电所建立的微型消防站，属于城市轨道交通微型消防站。

3.7

执勤分点DutyBranch

执勤分点属于微型消防站分站，当场所存在多个经营主体时，微型消防站保护范围外的其他经营主体根据需要设置执勤分点，配备必要的消防器材，并安排人员值班。

3.8

应急装备配置柜EmergencyEquipmentConfigurationCabinet

为解决场所面积过大，微型消防站人员无法“3分钟到场”而设置的用于摆放消防器材、防汛器材的专用柜，便于现场巡查人员取用，快速抵达灾害现场。

3.9

站城一体化工程StationCityIntegrationProject

以城市轨道交通功能设施为核心，与其他非城市轨道交通功能组合建造且空间融合的建筑工程。

3.10

深埋车站DeepBuriedStation

地下埋深大于12m或地下公共区层数不小于3层的车站。

3.11

长大区间隧道LongSectionTunnel

长度大于3km或同一时刻单向存在2列或2列以上列车的城市轨道交通区间隧道。

4一般规定

4.1分类

微型消防站分类情况见表1。

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表1微型消防站分类

分类

设置场所

车辆基地微型消防站

城市轨道交通车辆基地或车辆段

控制中心微型消防站

城市轨道交通独立控制中心

主变电所微型消防站

城市轨道交通主变电所

车站微型消防站

一级

换乘车站、站城一体化工程、深埋车站、长大区间隧道两端车站、消防队5min内不能到达的地下车站

二级

其他车站

4.2选址

4.2.1微型消防站选址应遵循“便于出动、全面覆盖”的原则，选择便于人员和车辆出动、3min内可到达保护范围任意地点的场地，超过保护距离的区域应增设微型消防站、执勤分点或应急装备配置柜。4.2.2车站微型消防站、执勤分点、应急装备配置柜的保护范围可按所在层、火灾时能正常通行的楼扶梯连通的上一层或下一层确定，超过保护范围的区域应设置应急装备配置柜。

4.2.3通过通道换乘的车站，未设置微型消防站、执勤分点的一端，应设置应急装备配置柜。

4.2.4换乘车站、站城一体化工程的站厅公共区划分为多个防火分隔区域时，每个分隔区域应设置1套应急装备配置柜。

4.2.5车辆基地微型消防站宜设置在常年主导风向的上风或侧风方向。

4.3耐火等级

4.3.1微型消防站、执勤分点应设置值班场所，配置必要的办公设施，并将组织架构、管理制度、在岗人员、应急处置程序等张贴上墙，有条件的单位可配备必要的生活设施。

4.3.2微型消防站