2025年2船舶甲板部安全规定 .pdfVIP

天行健，君子以自强不息。地势坤，君子以厚德载物。——《周易》

船舶甲板部安全操作规定

一、解缆、带缆

1．严格遵守劳动纪律，认真贯彻执行各项规章制度及

岗位责任制。

2．作业前，应清理甲板、检查系泊设备及甲板机械，

添加润滑剂及试行运转正常后方可进行工作。

3．解缆、带缆或抛缆时，上身切勿过于伸出舷外，两

脚要向两侧前后分开站稳，待对方同意后，方可作业。

4．接缆时，一手握住舷墙或安全扶手后，用另一只手

接缆，切勿跨出舷墙作业。

5．上岸或跨挡时，操作要谨慎，动作要敏捷，没有把

握不要盲目冒险作业。

6．操作人员要谨防船舶突出部份挤拢扎伤。

7．操作人员切勿用手握在缆绳的琵琶头顶端，也勿握

在缆绳与导缆器、卷筒、绞盘和带缆装置太近的位置，也勿

将脚踩进缆绳紧圈内，以防扎手扎脚。也勿要背水操作，以

防弹打落水。

8．挽缆桩时，出手要快，一下就挽死。如缆绳受力较

大，不宜一下挽死，手应远离桩柱，随时顺势松溜缆绳，以

免钢缆崩断伤人和溜缆松缆时扎手。

9．收缆、上关、上桩时，待对方将绳圈在缆桩挂妥后，

开始上关、上桩，用力按上下顺序将缆绳挽在绞盘或桩上，

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。——李白

勿使“下扣”压住“上扣”避免在绞缆，松缆时困难

。

二、高空舷外作业

1.凡在二米以上高度作业为高空作业。凡在船舷外部

作业为舷外作业。工作前领导应布置安全措施，交待安全注

意事项。作业均应有专人值班了望，并备有救生圈确保安全，

应按章悬挂显示“慢车”信号。

2.登高前拴好安全带或保险绳，搭好脚手架、带有工

具袋或工具桶，下面应有专人配合工作，并戴好安全帽。

3.舷外作业应穿好救生衣，拴好安全带，保险绳，架

好脚手板。不可图一时之便，利用舢板或垫凳子架梯子代替

脚手架使用。

4.高空舷外作业所有工具属具，脚手板、坐板、滑传

输线、绳索等作业器材，在使用前应仔细检查牢固情况，使

用时须绑扎牢靠。高空作业区域下面，应用系有红白小旗的

绳索围成禁戒区，传递工具物料应用绳索递送，不可乱丢乱

扔。休息或调换工具时应将工具贮存在工具桶（袋）内，不

可放置坐板和脚手架上。开工或收工时，应将工具桶（袋）

内的工具予以清点后，用绳索吊放工具桶（袋），以防遗漏

和砸下伤人。

5.舷外作业时，使用的脚手架、坐板两端、系挂的绳

索，须系挂于本船，绝不允许系挂二船。作业舷边不得与他

船相靠。并经常检查系挂绳索牢靠情况，确保安全。

丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫

6.在高温或高压电源处所作高空、舷外作业时，应先

通知有关部门，作好相应的安全措施，以免烫伤和触电。

7.搭架、拆架、升降架子时，作业人员应在指定的专

人负责指挥和监护下，按拟定的操作方案、程序和先后步骤

进行操作。严防只顾自己，不顾左右和上下，盲目操作颠倒

先后步骤，造成散架、倒架、塌架和伤人。

8.高空、舷外作业铺设的脚手板、座板、其宽度不得

小于60厘米，不准铺设探头板。在使用过程中，要经常检

查结绳情况和绳索磨损情况。严防超重和避免滑扣、断绳