《车货外廓尺寸不停车测量系统检验规范（征求意见稿）》编制说明.pdf

中国交通运输协会团体标准

车货外廓尺寸不停车测量系统检验规范

编制说明

标准编制组

2022年12月

一、工作概况

（一）起草背景

随着公路的发展，车辆为社会的进步带来了便利的驾驶和运输，同时受利益驱动，车辆

超载超限行驶也成了社会治理的顽疾。不少车辆通过改装车辆护栏来加高、加宽、加长车辆

运货箱体的体积，使得每次车辆能多装货物，最终导致一次性运送成本降低，随之增加盈利；

然而，车辆超限严重损坏了公路基础设施，严重扰乱了市场的正常秩序，阻碍运输市场的发

展，诱使交通事故频发，危害人民生命财产安全。据交通部门统计70%的道路交通事故是由

于车辆超载超限引发的；50%的群死群伤的交通事故与车辆超载超限有直接关系。

目前，交通运输行业没有车货外廓尺寸不停车测量系统检验规范的相关技术标准，本标

准的制定，是弥补交通行业标准体系的重要举措，也为后续的产品标准、计量技术规范的制

定奠定基础。

（二）起草单位

本文件主要起草单位：浙江省机电设计研究院有限公司，浙江省计量科学研究院，浙江

省机电产品质量检测所有限公司；其它参与起草单位：苏州思卡信息系统有限公司，杭州卫

蓝智能科技有限责任公司，深圳市镭神智能系统有限公司

（三）主要工作过程

主要工作过程如下：

1、2021年6月到2021年7月，编制申请书。

2、2021年8月到2021年9月，编制工作大纲并讨论、修改：

3、2021年10月到2022年4月，大纲评审。

4、2022年5月到2022年9月，根据分工起草，通稿后形成《初稿》。

5、2022年10月，经讨论、修改、完善形成《征求意见稿》。

6、2022年11月到2022年12月，《征求意见稿》广泛征求意见。根据所反馈的意见，

召开起草组讨论、完善，形成《送审稿》和《征求意见汇总表》。

7、2023年1月到2023年2月，召开专家技术审查会对送审稿进行审查。根据专家意

见，补充、修改和完善形成《报批稿》。

8、2023年3月，《报批稿》及相关资料呈报协会批准。必要时，召开报批稿审查会。

根据审查专家意见，修改、完善报批稿。

（四）主要起草人及分工

本标准的主要起草人及分工见表1。

序号单位姓名分工

执笔人。标准编制工作的总

浙江省机电设计研究院陶杰、王长华、吴尧才、

1体协调，试验方法论证，标

有限公司李保、郑于海、朱熙豪

准文件编写等

执笔人，标准统筹。标准编

马丙辉，裘尧华，陈洁，

2浙江省计量科学研究院制工作的总体协调，验证试

赵志灏

验实施，产品试验测试等

浙江省机电产品质量检

3杨全、张月莹产品应用推广，试验验证等

测所有限公司

苏州思卡信息系统有限

4张小磊，徐锦锦产品应用推广，试验验证等

公司

杭州卫蓝智能科技有限王晖，姜卫，王绪林，

5产品应用推广，试验验证等