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《城市轨道交通数据采集平台技术规范》
团体标准编制说明
1、任务来源,起草单位,协作单位,主要起草人
1.1任务来源
根据《中国交通运输协会团体标准管理办法》相关规定,中国交
通运输协会组织专家对申报2020年度中国交通运输协会团体标准制
定征集工作的团体标准组织专家评审,评审结果报中国交通运输协会
标准化技术委员会进行审定,同意《城市轨道交通数据采集平台技术
规范》标准立项。
1.2起草单位
《城市轨道交通数据采集平台技术规范》由中国铁道科学研究院
集团有限公司、深圳地铁建设集团有限公司、天津轨道交通运营集团
有限公司、重庆市轨道交通(集团)有限公司、南京地铁运营有限责
任公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、北京市地铁运营有限
公司、北京轨道交通路网管理有限公司、北京经纬信息技术有限公司、
深圳市都市交通规划设计研究院有限公司、珠海优特电力科技股份有
限公司、宁波市轨道交通集团有限公司、宁波工程学院、浙江数智交
院科技股份有限公司、中铁西南科学研究院有限公司起草。
1.3协作单位
无
1.4主要起草人
李樊、张铭、王石生、蔡宇晶、高凡、白丽、杜呈欣、王芳、宗
慧曦、孟宇坤、王志飞、柯铁峰、王小飞、张健保、王清永、曾小旭、
王硕、张军、李金明、祝耀、陈中华、刘雪松、张学兵、何跃齐、吴
金然、何宇峰、豆飞、宁尧、孙方、孙琦、王智慧、宋小贺、文志永、
王保川、宣秀彬、韩天、薛博、耿铭君、常青、赖峰、洪建兵、姚任
行、赵宁宁、贺宁、叶如、陈斌、安鹏、钟方杰、邱凡、姬安、袁浩、
胡安庆。
2、制定标准的必要性和意义
2.1目的和意义
城市轨道交通作为城市综合交通体系中的一个组成部分,在“十
二五”的迅速发展和“十三五”的宏伟规划中呈现出网络化运营局势,
长期保持大规模快速发展和迅速扩大运营的势头。随着城市轨道交通
的迅猛发展,运营数据量快速增长且制式多样,为解决采集数据类型
多样接口不一的问题,各大城市均已相继建成或在建具有数据采集功
能的信息系统为运营管理提供数据支持,典型地包括线路级和车站级
的综合监控系统、线网级的网络化调度指挥系统,数据中心系统以及
各类外部应急系统。
轨道交通综合监控系统是面向车站、线路的生产类综合系统,集
成或互联电力监控系统、火灾报警系统、通信系统、列车自动控制系
统、机电设备监控系统、自动售检票系统、屏蔽门系统等多类监控系
统,形成统一的监控层硬件平台和软件平台,实现相关各系统之间资
源共享、互联互通、设备集中管理以及故障监测。目前国内城市已建
设地铁大部分建有综合监控系统,综合监控系统需要采集各线路各专
业的监控设备数据,对全线监控对象的状态、参数数据进行实时收集
及处理。线网指挥中心是建立在各条运营线路之上的运营综合协调
和应急指挥管理的平台,为轨道交通线网的统一运营协调与管理提供
支持,为轨道交通线网提供应急处理的手段。线网指挥中心需要采集
线路的行车信号、供电、通信、机电设备等各专业系统、清分管理中
心等系统的数据信息。目前国内北京、上海、广州、深圳、武汉、南
京、天津、西安、成都、青岛、苏州等城市均已建或在建线网指挥中
心。此外,城市轨道交通与公路、水运等其他交通方式,以及与上级
政府部门、相关社会单位,尤其是在综合枢纽有信息共享需求的相关
系统,均需要实现数据采集及共享功能。
近年来国家对数字化、智能化发展战略和趋势,衍生出对广泛和
深度信息共享的需求,但目前各专业系统数据采集颗粒度、接口规范、
系统的功能和性能技术要求参差不齐,目前尚未形成统一的平台技术
规范标准为数据采集平台的建设提供规范性指导意见。针对当前各大
城市均建成或在建具有数据采集功能的信息系统的现状,为弥补数据
采集平台技术规范的空白,进一步明确城市轨道交通运营单位在建设
数据采集平台中应具备的功能和技术要求,形成统一的行业指导性的
建设意见。
(1)平台业务功能标准规范化
技术规范制定数据采集平台需要采集的各专业系统数据类型,规
范业务处理流程,功能设计满足数据采集的主要需求,为日常运营安
全预防及应急响应提供数据支撑,提高城市交通管理水平。
(2)数据采集规范化
技术规范制定数据采集平台与城市轨道交通各类主要专业系统
的数据采集接口,包括各专业监控系统(电力监控系统、环境与设备
监控系统、火灾报警系统、列车自动监控系统、自动售检票系统、通
信系统、屏蔽门系统等)、清分系统、外部系统等
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