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无线闭塞中心原理、结构及功能.pptVIP

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RBC系统原理、结构及功能

;;基于轨道电路的列车运行控制系统;一、无线闭塞中心概述;

借鉴欧洲列控系统〔ETCS〕建设经验,结合我国铁路运输特点和既有信号设备制式,考虑未来开展,制定了我国列控系统CTCS技术标准,分为CTCS-0、1、2、3、4级。;为什么在列控系统中引入RBC;;;;重要结论;1.系统存在如下需改进的方面;铁路沿线地面设备过多;地面向列车传送信息的信息量缺乏;实时性不够;车地之间不能实现双向通信;2.解决方案;3.CTCS-4级列控系统的出现;;4.CTCS-4级列控系统;;RBC具有什么特殊性;从CTCS-2级CTCS-3到CTCS-4级;;RBC特点:;;CTCS-3级RBC与其他地面

设备的连接关系;;;什麽是无线闭塞中心(RBC);无线闭塞中心:;CTCS-3级列控系统主要设备;C3系统总体结构图;;;C3地面设备总体结构示意图;CTCS-3级各局部功能;无线闭塞中心〔RBC〕;;;;;CBTC系统根据闭塞分区来分为:;固定自动闭塞系统;移动自动闭塞系统〔MovingAutoblockSystem一MAS〕;CBTC-MAS下无线闭塞中心的特点;CBTC-MAS下无线闭塞中心的特点;CBTC-MAS下无线闭塞中心的特点;CBTC-MAS下无线闭塞中心的特点;CBTC-MAS下无线闭塞中心的特点;四、无线闭塞中心的功能;无线闭塞中心的功能;五、无线闭塞中心的结构;无线闭塞中心的结构;①列车运行控制子系统:;②联锁设备接口:;③GSM-R接口:;④以太网络接口:;⑤人机交互界面:;⑥RBC内部数据库:;⑦数据记录子系统:;郑州RBC控制中心设备布置图;RBC由四大子系统构成:;具体设计:中央联锁单元的组成;;内部及外部通信的接口;中央联锁单元的外部通信线路说明;;;

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