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*******************进气控制系统培训课件本课程介绍进气控制系统及其在现代发动机中的重要作用。课程涵盖进气控制系统的原理、结构、工作原理和常见故障诊断。课程大纲课程概述本课程介绍汽车进气控制系统结构、工作原理和作用。重点讲解节气门结构、传感器及控制单元。学习目标了解进气控制系统的作用和工作原理。掌握节气门、传感器及控制单元的检测方法。能够诊断常见进气控制系统故障。进气控制系统简介进气控制系统是现代汽车发动机的重要组成部分。它负责控制进入发动机的气体流量和压力，从而优化发动机性能和效率。进气控制系统通过调节节气门开度、控制进气压力和温度，实现对发动机进气量的精确控制。进气控制系统的组成节气门节气门是进气控制系统的重要组成部分，负责控制进入发动机的空气量。传感器传感器负责监测发动机工作状态，将相关信息传递给ECU。执行机构执行机构根据ECU的指令，控制节气门的开度。电子控制单元ECU是进气控制系统的“大脑”，负责接收传感器信号，并根据发动机工作状态，控制节气门开度，确保发动机最佳工作状态。节气门结构及工作原理节气门结构节气门是进气系统的重要组成部分，通常由一个蝶形阀门、一个阀门轴、一个阀门体和一个控制机构组成。工作原理当驾驶员踩下油门踏板时，节气门会打开，允许更多的空气进入发动机，从而增加发动机的功率输出。节气门开度传感器传感器类型通常采用电位计式传感器，其内部有一个可变电阻，其阻值随节气门开度变化而变化。信号输出传感器将节气门开度信息转换为电压信号，传递给发动机控制单元。电路连接传感器连接至发动机控制单元，并通过电路接收到电源和接地信号。进气压力传感器11.测量进气歧管压力进气压力传感器是一种重要的传感器，用于测量发动机进气歧管的压力。该压力值反映了发动机的负荷和工作状态。22.影响燃油喷射量传感器测得的进气压力信号会传送到电子控制单元(ECU)，ECU根据进气压力信号调整燃油喷射量，以达到最佳的燃油效率和排放性能。33.影响点火提前角进气压力信号还可以影响点火提前角，以确保发动机在不同负荷和工作状态下都能平稳运行。进气温度传感器作用进气温度传感器用于检测发动机进气管的空气温度。该信息可以用于ECU的计算中，以调整喷油量和点火提前角，进而优化发动机燃烧效率。工作原理进气温度传感器通常采用热敏电阻原理。当进气温度升高时，热敏电阻的阻值会下降，反之则上升。ECU根据阻值的变化，计算出进气温度。发动机转速传感器感应信号发动机转速传感器通过感应发动机曲轴或凸轮轴的旋转，产生脉冲信号。齿轮结构传感器内部有一个齿轮，与发动机曲轴或凸轮轴上的齿轮啮合。信号处理传感器将感应到的信号转换为电信号，并传输给发动机控制单元(ECU)。相关电子控制单元11.电子控制单元(ECU)ECU是进气控制系统的核心，接收传感器信号，并根据预设程序控制执行机构。22.节气门位置传感器(TPS)TPS监测节气门开度，并将信号传递给ECU，用于计算所需空气量。33.空气流量计(MAF)MAF测量进入发动机的空气量，并提供数据给ECU以控制燃油喷射量。44.其他传感器进气压力传感器、进气温度传感器等，提供相关数据给ECU，以优化发动机性能。进气控制系统的作用优化燃烧效率进气控制系统控制进入发动机的空气量，确保燃料与空气的最佳混合比例，提高燃烧效率。降低排放污染精确控制进气量，减少有害气体的排放，符合环保法规。提高发动机动力通过调节进气量，提升发动机的输出功率和扭矩，增强加速性能。节约燃油消耗优化燃油与空气的比例，减少不必要的燃油消耗，提升燃油经济性。提高发动机动力性进气控制系统通过调节进气量，可以改变发动机的进气压力和进气流量。例如，在需要加速时，系统会增加进气量，提高发动机进气压力，从而增加发动机的输出功率，使车辆加速更快。优化油耗性能5%降低油耗通过精确控制进气量，优化燃油喷射策略，实现最佳空燃比。10%减少排放优化燃烧效率，降低尾气排放，减少环境污染。20%提高经济性降低燃油消耗，降低用车成本，提高车辆经济性。降低排放污染进气控制系统排放污染精确控制进气量减少有害气体排放优化燃烧效率降低尾气中污染物浓度提高燃料利用率符合环保排放标准提高发动机可靠性进气控制系统对发动机可靠性至关重要。精确的进气量控制可以优化燃烧过程，减少积碳和磨损，延长发动机使用寿命。同时，进气控制系统还能及时检测故障并发出警报，避免严重问题发生。进气控制系统的检测1导压管路检查导压管路连接进气